僅僅隻是因為人們的需要！

擲地有聲的話語，讓科琴科夫整個人都愕然了，作為汽車工業部的官員，他非常清楚，這句話背後的含義。

在汽車工業部裡，他們所有的報告，會提到——軍隊需要什麼樣的汽車，運輸軍隊，林業部需要什麼樣的汽車，運輸木材，礦業部需要什麼汽車運輸礦石。

如果非要說是普通百姓需要的話，也就是交通部需要什麼樣的公共汽車之類的需求了，但這種需求也是被放到最後的。

因為，人們所需要的僅僅隻是4個輪子的可以滿足城市與城市之間交通的汽車而已。

僅此而已！

在大多數時候人們是不需要的，或者說，不會去有什麼人去在意他們是否需要。

相比之下，軍隊需要重要，工業部門的需要重要，當然高級轎車也是需要的。

這些部門需要的那些汽車，都是非常重要的。

當然在有時候他們也會在報告中提到這個字眼，也就是在各個部門需要他們需要的東西的時候，他們都會去寫上“為了滿足**的需要”。

那些需要，可以是軍隊的，生產的，在生產計劃的排列之中，這些才是最重要的。

“就像我剛才說的那樣，我們需要為戰爭做準備。”

這確實是一種無奈。

“所以，對於我們來說，準備戰爭是最重要的。我們的工業部門生產著為戰爭準備的物資，而人們所需要的東西卻永遠都得不到滿足。”

話聲稍微頓了頓，蘇加諾夫將目光投向了路邊的汽車，沒有說話。

而科琴科夫則說道：

“你這麼說也不對，你看現在我們不就是從這裡引進最先進的最新式的汽車了嗎？那些汽車不就是我們所有人都需要的嗎？為了滿足這個需求，我們甚至花費了幾百噸黃金，我的朋友，我們是在用黃金換取汽車生產線！”

接著科琴科夫，又強調道：

“我們過去甚至還用黃金去購買糧食，這都是為了滿足人們的需要不是嗎？”

聳了下肩膀，看著麵前的朋友，蘇加諾夫說道：

“好吧，你說的很對，不過，這樣引進總不是辦法，畢竟，我們的黃金是有限的。我們不可能永遠都用黃金去換取這一切。”

在蘇加諾夫的話聲落下時，科琴科夫沉默了片刻，然後，說道：

“是啊，將來，我們肯定會製造出更好的汽車，會建造更大的汽車製造廠！要知道，在大規模生產上，還沒有誰能比得了我們！隻要我們願意！”

“是啊，隻要我們願意，我們可以超過所有人，也會把這裡的一切都埋葬掉……”

蘇加諾夫感慨著，把目光投向了浩瀚的太平洋，看著大海，目光中略帶著某種期待。

……

“……為此改進了“Charites”汽車的暖氣和絕緣係統，同時為了適應坑窪的地麵，汽車的軸距也被相應加長。現在，它的車身長度為4130毫米，車身寬度為1620毫米，軸距為2424毫米，整備質量為995千克，油箱為39升！”

在大眾汽車公司的展示廳內，張森向來自俄國的客人們展示著即將向俄國轉讓的“Charites”轎車。

““Charites”所有的改進，都是為了更好的適應蘇聯的氣候和交通條件。甚至就連同所需要的鋼材，也采用了蘇聯的鋼材，以更好的適應蘇聯的生產條件……”

蘇聯的鋼材質量，尤其是汽車薄板質量是遠遠不如NBC的，為此工程師們不得不有針對性的進行調整，最終導致車重增加了接近10%。

不過，這種改進是蘇聯方麵要求的，而且他們的工程師，也參與其中了，在過去的幾個月裡，數十名蘇聯工程師一直在東寧的大眾汽車公司參與汽車的改進。

作為汽車工業部的官員，科琴科夫來回在這輛“Charites”汽車的旁邊查看著，偶爾的他也會提到一些問題，不過更多的卻是激動。

“經理先生，現在我們已經完成了汽車的改進工作，那麼工廠什麼時候開工？”

隨後科琴科夫又特意強調道：

“根據合同的約定是24個月完成基建，並交付第一輛汽車，而現在，已經過去三個月了。”

這顯然是在提醒對方——時間緊張啊。

麵對這樣的提醒，張森說道：

“你們那邊剛剛完成土地的平整，我們會嚴格根據進度表，推動工程進展。”

看著麵前的這位蘇聯官員，張森補充道：

“到時候，我會親自去蘇聯。”

作為公司的副經理，張森很清楚，這次與蘇聯合同的重要性，並不僅僅隻是6億美元，也就是15億南元的事情。

重要的是大眾汽車將會開拓一個全新的市場——東方市場。哪怕是這種開拓幾乎看不到“大眾”的“眾”字型標誌。

但無論如何，大眾都進入了東方市場，現在隻是一個開始而已。未來隨著他們使用這種汽車，還可以和他們開展更為廣泛的合作，最終，一步步的促成，大眾真正的進入東方世界。

當然了，從另外一方麵來說，15億南元的訂單也是非常香的，拋開提供設備的數十家南陽企業從中獲得的利潤。來說，僅僅隻是大眾公司就在這次交易中獲得了極其豐厚的利潤，通過技術轉讓獲得的利潤就足以彌補公司在開發這款汽車時的支出。

對外合作的利潤還是非常可觀的。

“啊，經理先生要親自過去？哎呀，有你在我們就放心了，你什麼時候可以出發？”科琴科夫於這位張經理的印象非常好，在過去的幾個月裡，他們之間的合作是非常愉快的。能夠繼續合作當然是好事兒，況且，汽車製造廠的項目是裡姆林宮極其重視的。

如果是張經理繼續負責的話，那麼即便是回到蘇聯，科琴科夫仍然可以繼續與他進行合作，這樣一來就很容易進入高層的視野。

於是他主動提出要求幫助張森等人辦理簽證等方麵的手續。

當然，張森壓根兒就不知道對方的一點小心思，實在這個合作之中，每個人都有自己的小心思。

“張經理，你這次去莫斯科，除了負責汽車製造廠的整體工程推進之外還有一件事兒，你要親自去關注一下。”

在公司大廈的高層辦公室裡，總經理王雲捷放下手中的報告，對張森說道。

“就是仔細研究一下蘇聯的重型卡車技術，看看有沒有什麼，我們可以借鑒或者引進的技術，這是一次非常難得的機會。”

王雲捷稍微頓了一下，說道。

“和他幾家公司相比，大眾的技術底子最薄弱，尤其是在卡車領域，我們根本沒有任何技術基礎，但是，我們又不可能放棄這一市場，畢竟，這個市場空間是非常廣闊的，尤其是伴隨著集裝箱在全世界範圍內的普及，市場對於重型卡車的需求也在不斷增加。

我們當然可以從美國或者歐洲進一些卡車技術，但是，我們也應該看到，蘇聯在某些卡車的技術領域，還是有他們的獨到之處的，福田引進的重型卡車技術就非常先進。

所以，你到了俄國之後，多關注一下，看看有什麼是我們需要的，當然並不局限於卡車，畢竟機會難得嘛。”

機會確實非常難得，過去蘇聯就是鐵幕，很少有像現在這樣的機會可以深入到蘇聯內部，進行這樣全方位的合作，而在這種合作之中自然可以接觸到各個領域的專家，接觸的過程之中自然可以了解到一些蘇聯的汽車技術，而在工地上也能夠接觸到蘇聯的卡車。

對於隻有意進入卡車市場，但是在這方麵技術又非常薄弱的大眾公司來說，這自然是一次千載難逢的機遇。

“市場！”

王雲捷用極其肯定的語氣說道。

“市場的需求是我們必須要去滿足的，畢竟沒有了市場，所有的一切都是空談。大眾汽車公司是一家國有企業，最大的股東是NBC國民年金，這可是幾千萬南陽人的養老金，所有南陽人都是我們的股東，我們要為股東的利益負責。

所以我們必須要根據市場的需求調整我們的產品，在市場需要重型卡車，那麼，我們也要製造他！”

因為市場需要，所以才要去製造。

這才是NBC真實的一麵，本質上滿足這種需要就是為了商業利潤。就是為了市場。這個道理很簡單，也很實在。

對於NBC的“國有企業”來說，他們需要考慮盈利，畢竟，這關係到職業經理們的工作。

也正因如此，他們才會如此在意市場，在意市場的需要。畢竟，市場的需要，才是一家企業生存的根本。

“我明白！”

聽著經理的安排，張森點了點頭，說到：

“到了蘇聯之後，我會多關注一些。”

“不過，工作歸工作，到了那邊一定要注意安全，畢竟，我們都知道，那個地方和我們去過的其他國家不一樣，一定要注意安全。”

聽著經理的叮囑，張森哈哈大笑道：

“我知道，便是合作也要讓他們主動的把我們需要的技術給掏出來，這一點肯定沒有任何問題。

那些俄國人比我們想象的更需要外彙，南元他們來說也是很香的，我會在適當的時候向他們表示合作的意願，隻要價錢合適，他們肯定會主動的把自己的家底兒掏出來。”

現實就是如此，儘管俄國人一再的鼓吹著要打破美元的霸權，但是實際上，他們樣渴望得到美元，得到國際市場的硬通貨。

NBC雖然還沒有美元那麼“硬”，但是得益於“印度洋銀行”的成立，已經成為某種意義上的區域性貨幣。

同樣也是一種可以在世界範圍內流通的外彙。對於俄國來說，他們自然不會排斥NBC元。

“確實，這次為了引進汽車製造廠的設備，除了用一些大型工業設備的易貨之外，他們還拿出了上百噸黃金付款，俄國人除了石油之外，沒有什麼可以出口的，我們願意引進他們的技術，對於他們來說也是一件好事兒，說可以拿它換一些外彙。”

王雲捷表示讚同之餘，又和他繼續聊了一些汽車製造廠的事情，到最後特意詢問道：

“你計劃什麼時候出發？”

“儘快吧！”

張森直截了當的說道。

“俄國一年有半年的時間都是冬天，我們的工期隻有24個月，現在這已經是3月份了，我們必須要儘快到那裡，全力推動汽車製造廠的建設工程。”

接著張森又想了一會兒才說道。

“嗯，就是最近兩天吧，先把基建工程師帶過去，隻要廠房建設好了，剩下的內部施工，即便是到了冬天，也不影響施工。另外……”

看著經理，張森又說道：

“總經理，我聽說BMW正在研製新的車型，參加勒芒賽場的比賽，現在從51年保時捷加入，55年阿爾法·羅密歐加入，今年BMW也加入其中，那我們呢？”

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