朝廷令下讓郭正域升任天津巡撫，另外趙士禎，徐光啟分授武英殿中書舍人，而這時林延潮已是動身從天津坐船前往登州。

與林延潮一道的，還有副總兵劉綎的五千川軍及參將徐國忠的一千南兵，一共六千援兵入朝。

天津水軍雖號稱能運二十萬石，有七八千名水軍，但這些隻是賬麵上的數字。

水軍戰船年久失修，水軍逃亡大半，真正能出海的船隻又是少之又少，所以林延潮與劉綎的六千人馬坐船隻算勉強渡海。

傳說天津與登州之間的海路有海事（海市蜃樓），水底有龍王出沒，所以海上都不太願意走這一段路。

不過這條運道已是最穩妥了，當時去朝鮮還有一條海道，就是從天津直赴寧遠衛，經覺華島再至朝鮮宣沙浦。

這條運道相對危險，不僅礁石多，洋流複雜，而且不似登州到朝鮮路上有許多島嶼可以停留避風，最麻煩就是要季風方向，從天津至覺華必須侯東南風起，從覺華返天津則必須侯西南風起。

如此隻能一年往返一次，倒不似登州方便。

曆史上袁崇煥鎮遼時，餉道就是走這條路線，而坐鎮皮島的毛文龍東江軍歲餉八十萬則走登州。

而當時遼東貂參都通過登州皮島餉船夾帶往來，商賈雲集海上，而登州從原先的荒陰之地，一下子成為‘富甲六郡’。

後來袁崇煥讓登州轉餉於覺華，登萊海船不許出海，毛文龍因此到雙島與袁崇煥議餉，然後……

而朝鮮因袁，毛之爭，導致貢道一度從登州改為覺華很是向明朝吐糟了一番。

林延潮初時但覺的有些暈船，但後來已是習慣。

他遠望著紅霞落下的燦然的天際，四麵則是青黑的大海，然後就是一陣陣激浪打來，船身左右搖晃，船下傳來一陣陣的嘔吐之聲。

林延潮也是克製住嘔吐的衝動，身為海邊長大的人，對於這樣波浪顛簸還是要比旱鴨子好上許多。

而反觀水軍們一個個都是無精打采，誰都知道跑這一趟沒什麼油水，因為朝鮮正是兵荒馬亂之中。

林延潮對於下麵人如此想法，也是可以理解，畢竟這個時代要小卒們也憂國憂民還是太難。

林延潮不由從手下的心情，再到曆史上覺華登州餉道之爭。這些水軍們想的隻是能不能從這一次出海撈到一點油水，卻不會想到他們的命運，取決國家興衰。而國家的興衰，很多又看在玄之又玄的天命，人之努力很多都是徒勞的。

想到這裡，林延潮心情愈發沉重。

林延潮隨船抵至登州。

登州一直是朝廷海防重地，明初時登州一直受倭寇襲繞，故而當地水軍三四五月為出哨大汛，六七八月為出哨小汛。

衛所有登州衛、成山衛、威海衛、寧海衛等六衛，所有尋山所、海陽所、大山所等七所，營有文登營，塞有金山寨、（本章未完，請翻頁）

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