第683章 我特麽是托?(1 / 1)

第683章 我特麽是托?

「李野,你的投稿又發表了,你這幾天不是忙著寫畢業論文嗎?怎麽還有空閒投稿啊?」

新任班長陳霄靈拿著一張經濟報走進了教室,扔在了低頭寫作的李野麵前。

李野瞟了一眼,點頭說道:「這好像是我上個月隨手寫的,估計人家收的稿子太多,排隊排到現在發表的。」

「好家夥,隨手寫的,你說話還能更氣人不?」

陳霄靈羨慕嫉妒恨的道:「我剛才走過來的時候看了,你這篇文章就足夠充當畢業論文用了,結果你卻是『隨便寫的』,

可歎我們這些愚笨之人,為了一篇畢業論文絞儘腦汁卻不可得。」

「我看看我看看,我這畢業論文正寫的頭疼呢!看看能不能來點啟發。」

同學蒲向河拿過了那張經濟報紙,看到了李野投稿文章的大字標題——我國運輸市場變革的必然趨勢。

蒲向河詫異的道:「李野,你對這個課題也有所研究嗎?」

李野笑著道:「有點看法和猜想,隨便寫寫,不算什麽研究。」

「謙虛了,謙虛了,」蒲向河搖頭說道:「李野你這個謙虛的性子,我們都領教了四年了,不帶這麽糊弄人的。」

「來來來,咱們分析研究一下李野的隨筆大作。」

幾個同學一起圍了過來,非常感興趣的圍讀起了報紙上的文章。

李野這篇投稿的內容並不深奧,就是針對內地「鐵老大」的天然弊端,認定隻有大力發展公路運輸,才能讓內地中小型企業「運輸難」的問題得到解決。

而基於公路運輸市場,李野認定現今內地存有量最大的中型卡車,無法勝任日益繁重的運輸任務,

所以應該大力發展具有突破性技術的重型和輕型汽車,填補運輸市場的多樣化需求。

這篇文章的亮點,重在李野擺出的大量數據,比如鐵路運輸車皮難求,還有內地幾款老舊汽車的經濟性參數對比,以及跟國際主流運輸車型的差距等等。

最終李野的結論是現如今內地的汽車行業,嚴重拖累了經濟建設現代化的腳步,必須進行大刀闊斧的改革才行。

這也是經過曆史證實的發展趨勢,八十年代如果沒有車皮,遠程貿易基本上難以做成,

而在幾十年後,橫跨內地五千公裡的買賣,一溜大貨車都能給你點對點的送貨上門,而且比鐵運還快。

這張報紙在同學們的手裡傳看了半圈,落在了賀大壯的手裡。

他仔細看完之後,輕輕的歎了口氣,然後打眼瞟向了李野。

「欸,看來那天我講的有關西遊記的故事,李野伱是一句也沒聽懂呀!」

「.」

李野看著賀大壯那副洞悉世事的高人形象,很配合的笑著問道:「賀大師,此話怎講啊?」

賀大壯揚了揚手裡的報紙,沉聲說道:「李野,這可是全國性的經濟類大報,全國大大小小的汽車製造廠,還有運輸企業都會訂閱的,李野你屁股底下一張椅子都沒有,這篇文章一出,知道得罪了多少人嗎?」

「得罪了人?我得罪什麽人了?」

李野倒是奇怪了,他寫這篇文章的時候,可沒想到會得罪什麽人。

賀大壯神秘一笑,然後問道:「李野,你既然調查過內地的公路運輸,-->>

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