第349章 要解決草原的問題(1 / 1)

第349章 要解決草原的問題

沿著鐵路線巡邏的大明空軍,與地麵上的兩輪機動車騎兵配合,跟隨潰敗逃竄的遊牧騎兵,找到了他們的部落大隊所在地。

那是一個總人口在兩千人左右的典型的哈薩克遊牧部落。

大明的空軍馬上分成兩部分,一部分留在附近監視對方的活動,同時拍電報向後方報告,另一部分飛回去回去親自報告。

地上的機車騎兵則是立刻出擊,在逃竄的騎兵回到部落之前將其擊斃,避免立刻驚動他們。

距離最近的臨時軍營收到報告之後,馬上調派了一個營的騎兵過去。

兩千人左右的遊牧部落,通常隻有三百到四百戶牧民,能作戰的青壯年頂多有六七百人,常年作為戰兵使用的隻有三百人。

他們部落的首領,帶著一百多人出去,準備偷大明的鐵軌,已經被機車巡邏隊擊潰俘虜了。

大明正規軍一個營通常有三百人,戰鬥沒有任何懸念。

大明軍隊突然出現,突然發動攻擊,這個正在休整的等待的部落就被打懵了。

那些從天而降的鋼鐵巨鳥,發出突突突的詭異響聲的兩輪鋼鐵怪獸,還有密集到極點的衝鋒槍子彈。

都讓這些沒有什麽見識的部落士兵以為自己遭遇了恐怖的噩夢。

幸好他們能說話,允許投降。

於是這個小部落就按照要求投降,然後收拾東西跟著大明的機車騎兵出發,去鐵路沿線預定的新城市駐紮。

大明軍隊將順著鐵路線,在合適的地方修建堡壘,再在堡壘周圍修建居民區。

作為後續的車站丶兵營丶倉庫,同時作為中原和草原集散地,預計聚集周圍遊牧民族的定居點。

大明畢竟是農耕定居民族出身,理所當然的習慣的管理方式,還是定居加編戶齊民。

讓這些遊牧部落的族人,和大明人一樣定居生活,是最穩妥的管理方案。

當然,也是在大明本土已經完成了工業化之後,才真正有能力實現這種社會生活方式的改造。

在工業和手工業時代,社會生產力水平較低。

單位麵積的土地上能夠產出的物資,能夠供應的最大人口數量,直接受土地和環境條件的影響。

這兩個指標至少要達到歐洲西部的標準,才能形成定居農耕傳統。

否則就隻能采用遊牧的生活方式,在更大範圍內收集資源,供養數量相對有限的人口。

在西域和中亞的廣闊範圍內,隻有幾條著名的山脈腳下,以及山穀與河穀之中,才有少量的定居農耕區域。

其他的絕大部分地區,在農業和手工業時代,隻能依靠遊牧的方式生活,甚至直接就是無人的荒漠。

農業時代的封建帝國王朝,無法根治北方的遊牧襲擾問題,是生產力問題而不是思想問題。

但凡有一個王朝,看上去對北方遊牧族群的管理比較有效而強勢,最終的結果都是遊牧在被管理的過程中再次增強。

要讓中原農耕族群的士族子弟去草原上,學習使用遊牧的生活方式管理草原遊牧族群,難度和風險太高。

如果這些士族官員,無法適應草原上的遊牧生活,就很難有效的管理這些草原遊牧族群。

如果適應了遊牧生活,又有可能融入到草原族群中去,增強遊牧的力量。

遊牧能夠在被直接管理的過程中,迅速吸收消化中原定居農耕民族積累出來的技術優勢。

漢朝匈奴內附之後有五胡十六國,唐朝出了天可汗之後有遼金蒙古。

明朝就屬於「不會也不想管理草原民族」的朝代,出身江南的官員直接不想跟草原上的蠻子深入交流。

願意進中原的就完全裝成漢人,說漢語丶穿漢服丶用漢名,不願意來的就在外麵呆著。

我打得過你們的時候,就抓著你往死裡打,打不過你的時候,就堅持搞經濟製裁,讓伱們煮東西都沒有鍋用。

修了曆代最強的長城,定期出塞去草原上燒草投放死牲畜,折騰的草原上的蒙古人越來越少。

中原北方草原的遊牧族群,可以說是被明朝折騰的差不多精疲力儘了。

但是明朝自己也不行了,結果就被犄角旮旯出來的清朝撿了大便宜,同時吞了明朝和蒙古的勢力。

清朝是漁獵民族出身,得了天下之後也用定居的方式去折騰草原上的蒙古人。

烏蘭巴托本來是遊移不定的,在乾隆的要求下固定下來。

清朝給蒙古人設計了盟旗體係,要求他們在規定的範圍內放牧,不得隨意更換草場,否則就會遭到懲罰。

配合修廟和減丁製度,以及晉商的金融侵蝕,徹底把草原民族整廢了。

隻有讓他們定居,才能真正解決威脅。

朱簡烜現在掌握了更高的生產力,工業化後的大明就不需要使用清朝的惡心政策了。

可以依托更高的生產力強行發展定居生活,搞定牧。

現在可以修水渠引水,可以挖井抽水,可以用卡車收集草料,可以用飼料代替部分牧草。

中亞本地的水源不夠,但是隻要撐到冰川大河完成就行了。

屆時中亞中部地區將不再缺水,可以再次將這些定居點的人口集中到大河兩岸。

那時候就可以直接搞灌溉農業和工業化了。

大明的鐵路就這樣繼續向西延伸,同時不斷收編沿途遇到的遊牧部落。

另一支築路隊伍也開始行動,以東西向的中亞鐵路乾線為起點,修建通往幾個重要定居點的支線鐵路。

第一條支線從天山山脈西側繞進伊犁河穀,聯通從東方不方便進入的伊犁城區。

在伊犁河穀出口,修建第二條支線,通往曆史上的阿拉木圖地區,以及現在已經有城市的比什凱克地區。

再從比什凱克繼續向西延伸到錫爾河流域。

同時在天山西側餘脈邊沿分出第三條支線,向南繞過天山餘脈連接塔什乾地區,費爾乾納盆地地區,撒馬爾罕地區。

中亞鐵路乾線主要是通往歐洲,為了切斷順國和俄國的聯係,並且為進攻俄國做準備。

南方的這些支線其實才是直接威脅順國安全的。

隨著大明的鐵路不斷延伸,大明完全控製的大型居民點越來越多,收編和掌控的遊牧部落越來越多。

大明與順國之間,已經實際上處於戰爭之中,但是名義上卻-->>

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