1943年10月，為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢，重新打開中印交通線，中國駐印軍總指揮史迪威將軍製定了一個反攻緬北的作戰計劃，代號為“人猿泰山”。計劃從印緬邊境小鎮利多出發，跨過印緬邊境，首先占領新平洋等塔奈河以東地區，建立進攻出發陣地和後勤供應基地；而後翻越野人山，以強大的火力和包抄迂回戰術，突破胡康河穀和孟拱河穀，奪占緬北要地密支拿，最終連通雲南境內的滇緬公路。

擔任主攻任務的是鄭洞國指揮的新1軍，下轄孫立人指揮的新38師，廖耀湘指揮的新22師，以及顧如虎指揮的獨立旅，總兵力萬人。

而當麵之敵是田中新一中將指揮的日軍第18師團，下轄第114、55、56聯隊，共有兵力萬人。該師團是日軍的一支王牌部隊，兵員來自九州島的產業工人，以凶頑聞名，參加過進攻上海和南京的作戰，是製造南京大屠殺的元凶之一。它在新加坡曾以3萬多人迫使8萬多英軍繳械投降，後投入緬甸作戰，有“叢林作戰之王”的稱謂。

胡康河穀，緬語為“魔鬼居住的地方”。它位於緬甸最北方，由達羅盆地和新平洋盆地組成，山高林密，河流縱橫，雨季泛濫。據說原來曾有野人出沒，因此當地人將這片方圓數百裡的無人區統稱“野人山”。中國駐印軍對胡康河穀太熟悉了，前年中國遠征軍敗退時，闖入這塊禁區，損失慘重，遺屍無數。胡康河穀內的每棵樹下幾乎都撒著中國官兵的屍骨，每處河灘都撒下了他們的血淚。

1943年10月20日，前哨戰在新平洋以西無名高地打響。獨立旅搜索連在行進途中與日軍的一個大隊遭遇。雙方立即搶占有利地形，並幾乎同時向對方開火。

按照以往的經驗，日軍一個大隊（營）的戰鬥力相當於中國軍的一個師。此次戰鬥一開始，日軍根本不把區區一連的中國士兵放在眼裡，立即向中國軍占據的無名高地發起衝鋒。

搜索連是獨立旅的開路先鋒，全連兵員200餘人，配備迫擊炮12門，反坦克炮3門，輕重機槍55挺。戰鬥一打響，該連即沉著應戰，將敵人放入射程內，充分發揮火力優勢予以殺傷。當日本兵端著三八大蓋氣勢洶洶撲上來的時侯，驟然間冰雹般的迫擊炮彈便劈頭蓋臉地砸下來，暴雨般的機槍子彈構成一道密不透風的火牆，把氣焰囂張的日本兵打得暈頭轉向。

下午，另一連的中國士兵及時趕到，兩路一齊夾擊，日軍丟下200多具屍體，倉惶而逃。前哨戰初戰告捷，中國駐印軍首創對日軍以少勝多的戰績。

10月24日，獨立旅和新38師攻擊前進。上午9時，炮兵部隊進行了1個小時的炮火急襲，370多發炮彈在敵人陣地開花。火炮準備後，中國軍隊向日軍發起了攻擊。親臨前線督戰的史迪威在日記中寫下了自己的觀感：“中國人打得很好，這些人勇猛無畏，下級軍官是好樣的。”

12月29日，經過6天的激戰，全部奪占了日軍陣地。日軍56聯隊丟下數百具屍體，倉惶向後退卻。

於邦戰鬥結束後，被俘的日軍被帶到獨立旅旅長顧如虎麵前，顧如虎冷哼一聲，命令參謀：“你去審一下，凡是到過中國的，一律就地槍斃。”命令被迅速執行。日軍第18師團曾在中國戰場上犯下累累罪行，這些俘虜手上沾滿中國人的鮮血，當然在劫難逃。

1944年1月，日軍第55、56聯隊退守胡康河穀內的達羅至太白加一線。新編第1軍兵分三路進擊。左路為孫立人指揮的新編第38師，從於邦地區出發，向太白加攻擊；右路為廖耀湘指揮的新編第22師，從新平洋出發，向達羅攻擊。另外還有顧如虎的獨立旅遊弋在外，伺機發動進攻。

1月31日，一隊坦克冒著敵人炮火快速衝進了達羅鎮，中國步兵緊跟在坦克後麵，利用鋼鐵屏障的掩護，肅清各個死角，占領敵人工事和陣地。鋼鐵履帶反複碾壓著設在小鎮上的日軍第18師團司令部，將日軍師團參謀長瀨尾少將及數十名軍官被擊斃。雖然師團長田中新一逃出了該鎮，但師團關防大印卻落在了中國士兵手中，因此達羅之戰就成為日軍第18師團戰史上的奇恥大辱。

日軍第18師團自達羅、太白加一線後撤後，改變防禦部署，將第55、56聯隊成梯次配置，分彆占據胡康河穀中心地帶的孟關和瓦魯班地區，兩地前後相距約12公裡，企圖以堅固的縱深防禦，阻止中國駐印軍的進攻。

獨立旅抵達瓦魯班東北麵地區，隨即向日軍發起攻擊，並占領其側後南北河渡口。中美聯軍向瓦魯班發起攻擊。下午1時，坦克部隊從河堤缺口涉水過河，對岸日軍根本沒想到坦克竟能涉水過河，急忙集中火力封鎖河麵，中美聯軍更不示弱，大小火炮對準敵人陣地實施壓製射擊，美國飛機也趕來助戰，直打得日軍陣地一片火海。

在戰車的追逐下，日本兵像兔子一樣，四散奔逃。進軍路上，橫七豎八，躺下具具日軍屍體。戰至3月9日，日軍第55、56聯隊死傷過半。最後憑借工兵部隊在叢林中臨時開辟的兩條秘密通道，僥幸逃出絕境。

隨後，日軍在緬甸組建第33軍。由本多政材中將任軍長，統轄第18、53、56師團。本多政材把第18師團殘部和第53師團部署在孟拱河穀，企圖據險頑抗。

孟拱河穀地勢險要，穀口是堅布山天險，穀內的加邁和孟拱兩大重鎮隔南高江對峙，攻守相望，互為犄角。

史迪威與中國將領們商討後，作出了一項大膽的作戰部署：以新22師向加邁攻擊前進；以新38師向孟拱進擊；另以獨立旅和美軍拉加哈德突擊隊組成中美聯合突擊隊，繞道北側的崇山峻嶺，插向敵後的戰略要點密支拿。將日軍在密支拿、孟拱、加邁一線分割包圍，予以殲滅。

3月14日，中國駐印軍開始向堅布山天險攻擊，新22師從正麵佯攻，顧如虎率領獨立旅，不畏艱險，曆14日從左翼翻山越嶺回到迂堅布山後方，和新22師兩麵夾擊，於29日攻占沙杜渣，突破堅布山天險，進入孟拱河穀。

密支拿為緬北第一重鎮，係緬甸鐵路北部終點，有公路通孟拱、曼德勒及八莫，地形險要，是緬北重要的交通樞紐，並為中印公路之重要通道。日軍第18師團第114聯隊主力及第56師團一部在這裡構築堅固工事據守。

美軍出動大批飛機對密支拿進行了長時間的轟炸。獨立旅發動奇襲，攻占密支拿以西約1公裡的飛機場。日軍對突如其來的中美部隊茫然失措，倉皇抵抗。獨立旅經過4小時的戰鬥，完全肅清了機場上的敵人。

拿下密支拿機場，切斷了孟拱、加邁之敵的後勤補給線，大大鼓舞了新22師和新38師對日軍的正麵進攻。隨後新22師在索卡道將日軍第18師團主力包圍，斃敵5108人，生俘櫻井中隊長以下日軍112人。日軍第18師團團長田中新一率1500餘殘兵，在第53師團主力的接應下倉皇南逃。

但是，奪取密支拿城區的戰鬥卻進行得十分艱苦。史迪威在空降成功的勝利心情鼓舞下，下令部隊兩周內拿下密支拿。然而，他低估了敵人。中美聯合突擊隊占領密支拿機場後，日軍急忙自滇西和八莫調派部隊增援，使該地日軍達到約2個聯隊的兵力。輕敵冒進的中美部隊在密支拿火車站慘遭日軍伏擊，傷亡巨大。史迪威連續向密支拿空運了第14師的第41、42團、新30師的第89、90團、第50師的149團。各部隊不斷向日軍發動猛攻，但日軍憑借堅固的工事，頑固抵抗。

最後，史迪威撤換了聯軍指揮官博特納準將，重新調整了部署，以第50師、新30師和美軍拉加哈德突擊隊從三麵圍攻密支拿，很快肅清了外圍陣地，攻入市區，隨即開始與日軍逐個房屋、逐條街道地進行艱苦爭奪。經過20天的激戰，終於肅清了密支拿的殘敵，占領了整個市區。日軍城防司令官水上源藏見大勢已去，被迫自儘。僅有少數殘敵偷渡伊洛瓦底江，向八莫逃竄。在這場密支那攻堅戰中，中美聯軍浴血苦戰，殲滅日軍約3000千人，自身傷亡約7000千人。

但在胡康河穀和孟拱河穀戰鬥中，中國軍隊殲滅日軍第18師團全部，及第53師團和第56師團各一部，共擊斃日軍2萬多人，一雪兩年前兵敗緬甸的恥辱，這是一次輝煌的巨大勝利。

廖耀湘在勝利後，立即至電清先生，興奮地談到“此次敵重武器及軍用車輛遺失之巨，人員死傷疾病轉於溝壑者之眾，狼狽潰散慘狀，有甚於兩年前國軍野人山之轉進。追昔睹今，因此痛雪前恥，官兵大奮。”

清先生大喜，宣布給各級軍官晉升一級！

由此，中將顧如虎晉升為二級上將！而且經過戰場的洗禮，他吸收了大量的煞氣，踏入煉氣第三層。

其實，青白黨的上將還是很多的，從1936年到1949年，總共授予53位上將，像張發奎，鄧錫侯，餘漢謀，商震，何健，蔣鼎文，於學忠，楊虎城……這些人都是上將。

二級上將再往上還有一級上將，朱培德，唐生智，陳少寬，劉湘，宋哲遠，陳調元，白蟲喜，陳誠，閻錫山，何應欽等等，都是一級上將。

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