和諸多貴族子弟踴躍從軍，就算是不從軍也是去從政不同，新北侯王路林對從軍沒啥興趣，對從政也沒興趣，反而是對經商事務有興趣。

如果是其他的貴族子弟，怕是還有長輩壓著他，但是他自己就是王家的家主，也沒人能夠管得了他。

這些年，他也是辦了不少的產業，不過怎麼說呢。

並不是喜歡做什麼，想要做什麼就能做好的。

王路林就是這樣的一個人，他這些年投資過紡織業，也是入股海外貿易公司，也搞過機械鋼鐵行業，你要是虧本嗎，那也倒不至於，畢竟帝國如今的大環境是積極向上的，隻要有本錢不犯傻，投資實業想要虧本還真不容易。

但是要說賺多少錢也談不上！

不過雖然搞的不怎麼成功，但是他卻是不甘心啊。

這一次趁著自己的封地改封到北美洲，他就是準備把事業的重心轉移到封地開發上了。

這也是很多貴族們的共同選擇，李軒冊封貴族的時候，一般都是半實封，其封地絕大部分都是名義上的封地，隻能領取封地俸祿，但是同時還會把封地裡的部分土地直接賜給貴族作為私產。

這些私產土地，才是那些貴族們的真正封地。

新北侯王路林在北美洲的封地裡，也是有一大片的土地是屬於私人財產。

如今帝國對北美洲的開發正如火如荼，他也是不敢落後，準備親自帶著人手前往北美洲開發自己的封地。

類似王路林這樣的貴族，在太平洋號上還有另外兩個，不過那兩個都是子爵，在爵位上差了王路林老大一截，聖天子在去年的時候，一口氣在北美洲冊封了三十多個貴族，如今這些貴族都是陸續派人前往，或者是和王路林這樣親自前往自己的封地。

隨著時間的過去，太平洋號也是駛離了碼頭，然後出黃浦江，進入長江入海口，再向東而去。

這一路上，太平洋號將會途徑琉球府、北海省，然後從北海省進入太平洋深處，一路經過幾個補給海島後，將會抵達檀香府，然後前往新金山。

這一條航線已經是非常成熟的航線了，每年都有大量的船隻經過這一條航線往來北美洲和帝國本土之間。

等太平洋號離開了上海後，王路林從自己的一等艙的客房裡走了出來，在嫡屬於一等艙專屬的上部甲板上瞭望前往的大海。

此時風平浪靜，海麵上隻有輕輕微波，深藍色的海麵一直延伸出去，直到天邊。

大海的寬闊讓人不由自主的感覺到渺小。

此時的大海之中，也隻有太平洋號這樣的龐然大物才能夠讓人感受到安全感了。

“這太平洋號是真的穩啊，大船做起來就是穩當，我記得前幾年坐船去新金山的時候，一路上都是搖搖晃晃的，哪有現在的穩當！”王路林身邊，不知道什麼時候來一個穿著職業裝的中年男子。

王路林略微回頭看了眼，當即道：“林經理，看樣子你是經常往返北美啊！”

林姓中年男子道：“可不是，沒辦法，我們美洲礦務大多業務都是在北美，不能不跑啊！”

王路林知道此人，乃是美洲礦務公司的一個高級經理，而美洲礦務公司又是帝國在北美洲最大的礦務企業，在北美洲擁有多個金礦、銀礦，該公司每年都能夠往帝國運回一船一船的金銀。

因此業績相當不錯，股價也是一路走高，王路林投資的幾個基金大多也都購買了該公司的股票，因此說起來，其實王路林也是該公司的股東之一。

當然了，頂多算是間接股東而已，畢竟持有該公司股票的乃是基金，而他王路林隻是投資了基金而已。

身為美洲礦務公司的高級經理，自然是有資格坐上頭等艙的。

兩人聊了起來後，聊的自然是北美那邊的情況，期間，林經理也是透露了他主動上前攀談的動機。

美洲礦務公司想要和王路林合作，合作什麼？

自然是合作開發王路林名下封地的礦產資源了，尤其是金礦銀礦什麼的。

王路林對此也是保持歡迎態度，他的封地麵積可不小。

他的封地為新北州，這是去年才是新成立的一個州，位於新北州的北邊，人口雖然隻有十萬人不到，但是行政轄區麵積可是相當大，足足有二十幾萬平方公裡呢。

而他的私人領地也足足有差不多兩萬平方公裡！

這麼大一片地方，都是屬於他王路林的私人財產，包括礦產，耕地，林地甚至湖泊河流等等。

有人找上來想要勘測，看看有沒有礦產開發自然是很正常的事。

而王路林呢，他雖然喜歡經商，但是你讓他組建一個礦務公司那也是不行的，他的商業行為更多的還是以投資為主，親力親為這種事他不擅長。

美洲礦務公司自己找上門來，他自然是不會拒絕。

當然了，具體的合作是不可能現在就敲定的，隻是說有機會就一起合作，並邀請他們去自己的封地進行實地考察勘測。

合作嗎，得先有礦產才行啊！

林經理，隻是他在旅途上見到的諸多人之一而已。

因為其特殊的貴族身份，等太平洋號到了北海省後，幾個冊封在當地的貴族也是聞訊趕來迎接，少不了又是應酬了一番。

如此一直等到離開北海省，這才是重新恢複了平靜。

但是這種平靜久了，就會變成煩悶。

太平洋號雖然是大船，航行平穩，但是旅途實在過於遙遠，這一航行起來往往都是十天半個月見不到任何陸地的。

而天天看著空蕩蕩的海麵，讓王路林也是逐漸無聊起來。

後來索性參加船上權貴們組織的各種聚會什麼的，如此下來日子過的倒也算是快。

一路順風順水抵達了檀香島後，太平洋號預計會在這裡停留三天時間，除了補充煤炭、淡水、事務等補給外，還會進行簡單的維護。

畢竟橫跨了大半個太平洋，對於太平洋號上的各個係統，尤其持續運行的動力係統考驗也是比較大的，需要及時的維護。

趁著這個時間，王路林上了檀香島瀏覽了一番。

此時的檀香群島居民大約有一萬多人，其中大部分都是生活在主島，也就是檀香島上，以林業、種植甘蔗、港口服務為主要產業，此外糧食種植也是重要產業。

不過整體來說，檀香島的主要戰略作用乃至經濟模式，都是為了往來的船隻提供服務的。

本來王路林上了島嶼後，想要領略一番異域風情的，但是奈何逛了一圈，發現這檀香島和國內的其他小城沒什麼區彆。

人都是帝國子民，建築也都是帝國本土樣式的建築。

逛了三天，他連個土著都沒見著……

但是，他並沒有為此而感到失望，相反，他還感到了欣慰。

為此，他在和檀香府的知府共進晚餐的時候，還恭維了對方幾句，說他的本土化政策施行的完美無缺，讓人看了心曠神怡。

這番恭維，讓當地官員們相當受用！

帝國在海外領地的施政政策上，評價當地官員政績的標準很多，但是最為主要的一條就是本土化了！

本土化相關的政策，是帝國最近十年來在海外領地的施政中最為核心的政策。

為的就是讓那些海外領地徹底成為帝國領土，供養帝國子民。

怎麼說呢，軍方通過一係列的戰爭，奪取領土，然後內政官員就是把這些領地變成供養帝國子明土地。

這兩者是缺一不可的。

而檀香群島早已經是成為了帝國領土了，也是帝國開發北美洲最為重要的戰略中轉站，帝國早已經是把這個群島徹底本土化。

生活居住在這裡的清一色都是帝國子民。

除了普通民眾外，還有數千軍人常駐此地，其中包括海軍部隊和陸軍的守備部隊，並擁有完善的海防設施。

不客氣的說，大唐帝國已經是把檀香島打造為帝國在太平洋的不沉戰艦。

在檀香島停留了三天後，補充齊全的太平洋號再一次起航，這一次沿途上它已經是不可能獲得補給了，它需要直接橫渡最後一段數千公裡的航程，然後直抵新金山。

最後的這一段航程裡，一路順風順水的太平洋號倒是遭到了一次風暴的襲擊。

能夠讓滿載五千多噸的太平洋號晃來晃去，劇烈顛簸的風暴，自然不是什麼小風暴，王路林在船艙裡都是站不穩，心中也是擔心自己第一次坐船出海就是倒黴的死在大海上。

不過最後證明，他的擔心是沒有必要的！

作為一艘蒸汽鋼鐵客輪，太平洋號的船體結構大量采用了鋼鐵，船體遠遠比傳統的木製船隻要牢固的多。

此外在風暴後，太平洋號已經是降下了風帆，避免狂風帶來的影響的同時，也是加大了蒸汽機的輸出功率，龐大的蒸汽機組，推動著太平洋不斷的調整航向，讓船隻保持平穩。

所以看似搖晃顛簸，但是這種程度的風暴對於太平洋號而言，威脅性並不大。

當然了，如果是換成了那些幾百噸，哪怕是千噸的船隻來，估計早就被風暴給掀翻了。

風暴持續了好幾個小時，最後太平洋號順利的闖出了風暴區，當他們再一次看到陽光的時候，王路林都是忍不住的叫好。

還親自跑到駕駛艙，對一直奮戰在工作崗位上對抗風暴的船員們表示了感謝！

經曆了風暴後，太平洋號又是航行了幾天，這才是抵達了新金山。

當王路林看到新金山的時候，心中不由自主的生出了安全感。

在海上漂了這麼久，而且還遇上了一次大風暴，這讓王路林對大海產生了些許畏懼，如今看到陸地，他已經是迫不及待的想要上岸了。

還是腳踏實地好啊！