宣平二十年紅藕的大唐帝國，總體上延續了宣平十九年的發展戰略，以高壓蒸汽機的推廣和應用為核心，在全國範圍內展開運輸、工業生產的技術升級。

具體表現下來就是建設鐵路，大規模使用蒸汽輪船。

這也是讓廣大的華夏地區，出現了前所未有的社會大變革！

雖然說大唐帝國一直都是在發展工商業，而且各種工業產品也是源源不斷的生產出來，並出現在商鋪，進入百姓家庭，但是這些日常生活上的用品，其實並沒有太大的改變當代人們的生活，更加無法讓人們直觀的感受到工業革命的震撼。

但是，當火車和輪船出現後，才是真正的在全國範圍內掀起了巨大的浪潮。

因為這個時候，人們發現出行比以往更加的方便快捷了，不管是做輪船還是做火車，速度都是比以往快了不知道多少倍。

尤其是進入宣平二十一年中，在多個路段同時進行施工，以求最快全線通車的江南大鐵路，在金陵到鎮江、上海到蘇州段、當塗到金陵段的鐵路相繼通車之後，蘇州到鎮江段的鐵路也是建成並通車。

這也就意味著，曆儘為其五年的施工，江南鐵路的主體工程可以說已經是基本完工了。

火車可以從當塗這個大唐帝國最為重要的重型工業區一路出發，途徑金陵、鎮江、常州、蘇州後抵達上海。

儘管目前上海到浙江寧波段，當塗到九江湖口段還沒有通車，但是這已經是不影響鐵路給人們帶來巨大的震撼了！

坐上火車，人們可以在數天之內就是從當塗直抵上海，這個速度，幾乎是以往無法想象的。

而客運隻是這條鐵路大動脈的附帶價值而已，更加重要的還是貨運能力，用火車運輸更加快速，而且裝卸方便，並且可以直接抵達內陸城市，關鍵的是成本非常的低廉。

再加上長江航道上的眾多蒸汽輪船，使得長江中下遊沿岸地區的交通往來變得極其方便。

同樣也是在宣平二十一年，東北鐵路也是開始建設，現在已經是越過了山海關，河套鐵路同樣也是在施工當中，已經是越過了張家口，西北鐵路已經是修到了西安。

在國內大搞鐵路建設的時候，軍方的軍事行動也是沒有停下來！

陸軍的騎兵已經是深入到了貝爾加湖湖畔，並在當地建立了一個小型的棱堡，在東北一帶，陸軍早已經是越過了黑龍江，翻過了外大興安嶺，如今大唐陸軍在東北地區的軍事據點，已經是擴展到了北海沿岸，並在庫頁島上建立了軍事據點。

而繼續往北那就更加荒蕪了，隻有少量的土著人而已，所以實際上陸軍已經是逐步停止在北方地區的軍事行動，因為在北方但凡是規模大一些的土著部落，基本都是被大唐陸軍乾掉了，剩下的都是廣大的無人地帶。

因為大唐陸軍後續在北方地區的政策，已經是變成了在部分關鍵地區設立軍事據點，同時配合民政部門進行小規模的移民。

至於大規模的移民也是彆指望了，如今移民屯墾司招募移民到黑龍江沿岸屯墾都是招不到多少人，至於更北邊的地方，哪怕是給的政策再好，也是沒有太多人願意去了。

畢竟天寒地凍的西伯利亞地區，那真不是人待的地方！

為了更好的統治上述地區，在宣平二十一年的時候，李軒正式下令，對廣大的東北地區以及北方草原地區進行行政區域的調配。

原來的遼西以及遼東兩省，其轄區各自向北延伸，擴大到黑龍江中上遊地區。

東北省的省府遷移到奴兒乾城，奴兒乾城改名為‘河口’，新的東北省轄區為烏蘇裡江東岸地區、庫頁島、黑龍江以北，一直延伸到北冰洋，向西一直到貝爾加湖。

這個新的東北省，也將會是大唐帝國麵積最大的一個省份，同時也是人口最少的一個省份。

因為到目前為止，生活在東北省的移民，主要還是生活在黑龍江中下遊地區，總人口大約在十萬人左右，哪怕是加上其他零散的一個移民居住點，總人口也不過十五萬人。

這點人口，甚至都沒有國內一個普通的大縣人口多！

但是沒辦法，新的東北省就隻有這個環境了，至於以後會發展成為怎麼樣，那是以後的事。

在北方草原地區，李軒也是正式下旨，對行政區域的花費做出了新的調整。

以河套府、豐州府、大寧府這三個府為核心，設立全新的河封省，省名取自河套府以及豐州府，省治為現有規劃的河套鐵路的最西段黑山城，轄區為南鄰原有的河北、山西、陝西等省省界，東臨遼西、北臨東北的貝爾加湖，西鄰韃靼人控製區。

新成立的河封省的轄區範圍，其實就是原來韃靼人的控製區域。

經過這麼一調整後，帝國新增加的省份隻有一個河封省，而東北省和遼西、遼東三省，隻是轄區進行了調整而已，加上原來的這些地區，要麼是已經是大唐帝國實際控製並且移民，要麼是當地荒蕪人員，大唐帝國的派駐了少量的軍事人員前往駐點，所以整體而言，影響並不算大。

頂多就是，從此以後，帝國出現了兩個麵積特彆大，但是人口特彆少的省份而已。

這種行政化為的背後，也是代表著大唐帝國在東北以及北方地區的軍事行動基本上已經是完成了，下一步就應該是向西挺進了。

西邊的韃靼人也是一直關注著大唐帝國的動向，對於大唐帝國國內的一些情況，讓韃靼人有些搞不懂了，因為根據他們從眾多渠道得到的消息就是，這兩年那些南唐蠻子根本就沒有擴軍打仗的意思，反而是一門心思搞什麼鐵路，工廠這些。

說實話，到現在這些韃靼人，包括俺答汗在內，都是沒有親眼見過什麼工廠和鐵路的，而聽手底下人的報告，說什麼工廠的巨大廠房，噴著巨大的濃煙，不用馬拉的鐵車在荒野上連續不停的奔跑著，這一切，光光是用文字描述再加上一些插畫，根本無法讓他們順利的想象的出來那到底是什麼玩意。

但是雖然不知道這些東西是什麼東西，但是作用卻是韃靼人也知道的，因為大唐鐵路建設搞的規模如此龐大，而鐵路運輸的便利性，隨便問一個普通人都能知道，所以俺答汗雖然還搞不清楚火車到底是什麼，但是卻是可以知道，火車可以運輸大量的物資。

而知道這一點，就足夠讓俺答汗產生更大的危機感了！

再加上得知大唐陸軍已經是逐步收複了廣大的北方草原以及東北地區後，俺答汗就是知道，那些南唐蠻子留給自己的時間已經是不多了，他們韃靼人必須抓緊時間！

所以在宣平二十一年的時候，俺答汗親自率領二十餘萬大軍，其中包括十多萬韃靼人的騎兵主力以及將近數萬吐蕃人的步兵、炮兵、輜重等仆從兵，再一次殺入了哈薩克汗國。

而這一次，有著俺答汗親自督戰，韃靼人的大軍順利的很，一舉擊潰了早已經是被韃靼人打的生活不能自理的哈薩克汗國。

要是按照往年的例子，滅掉了哈薩克汗國的主力後，攻克了他們的都城後，應該就會帶著劫掠而來的牛羊馬匹以及奴隸，金銀財寶等返回。

但是這一次，俺答汗卻是沒有帶著大軍反而，反而是直接在當地建立了統治機構。

然後略微休整了數月後，直接殺入了葉爾羌汗國！

這個葉爾羌汗國也沒有比哈薩克汗國好到那裡去，被俺答汗親自帶著大軍給滅掉了。

而且由於這個葉爾羌汗國最後時刻抵抗的非常頑強，寧死不降，搞的俺答汗火大，直接來了一個屠城令。

所以當韃靼人徹底控製這片地方的時候，當地的土著死的也差不多了。

在宣平二十一年，連續拿下了這兩個地方之後，俺答汗也是終於感覺到能夠喘一口氣了！

然後還不忘作為一個藩屬國該有的態度，在滅掉了這兩個汗國後，又是以上貢的名義，給大唐帝國進獻了一大批的金銀珠寶、牛羊馬匹，當然了，還有少不了的異族公主之類的。

李軒上一次就是對俺答汗進獻的異族公主表示了滿意，回信給俺答汗的時候，稱之為‘孝心可嘉’。

所以後續兩年裡，俺答汗一找到機會就是給李軒進獻各種各樣的美女，甚至連嫡親的女兒、孫女都是前後送來了三個。

如果不是其他女兒、孫女的長相不過關或者是年齡不適合的話，估計他能夠把所有的女兒和孫女都一口氣給李軒送過來。

這嫡親的女兒和孫女都是能送就送，更何況是其他人，包括韃靼人內部的貴族年輕貌美女性，又或者是俘虜的異族公主之類的，隻要是相貌出色的，俺答汗都是能送就送的。

這樣做的俺答汗，不外乎就是想要爭取更多的時間而已！