第516章 這個彈不搞了！

這才是這個飛彈在射程上的硬傷，雷達不行，不管是最早配裝的米格-17還是米格-19，機頭進氣導致的結構性問題，加上老毛子本身電子技術也比較拉垮，結合機頭進氣，更是讓本不富裕的雷達性能更加雪上加霜。

米格-17掛K-5，搜索距離10km，跟蹤距離不過3公裡出頭，至於實際可用的發射距離，嗬嗬，2.5公裡，而米格-19和米格-17相差不會太大，兩兄弟都是機頭進氣的，能有多大差彆。

空軍的同誌本來聽見射程加大了，還稍微放寬了一下心，結果一聽這個結果，笑了：「就這點兒製導距離，還隻能尾追打轟炸機這種目標，說實話，同誌，都到這距離了，我寧願一腳油門衝上去用機炮打。」

導研院的同誌也沒辦法，這是實話，能夠占領轟炸機尾後2.5公裡左右的發射陣位，真不如衝上去打，反正轟炸機機動性差，這個位置咬尾，基本上沒有反抗的餘地。

空軍的同誌接著補了個刀：「而且這個射程，飛彈本身又裝不了幾發，就算是想提前發射打亂敵機陣型都做不到，還不如大口徑空對空火箭彈，至少那東西載彈量多不少，射程還比這個遠，威力不小，亂射一通至少能把敵人嚇個夠嗆。」

打亂敵轟炸機的陣型很重要，否則以現在的轟炸機渾身是刺的武器配置方式，有穩定陣型的前提下，相互掩護也會對進攻的戰鬥機造成很大威脅，S2的時候這就是一種經典的轟炸機自衛戰術。

至於打亂敵戰鬥機陣型就不用討論了，這東西根本打不了戰鬥機。

空軍的同誌說的是事實，但是「不如無控航空火箭彈」這個評價，還是讓導研院的同誌很沮喪，這東西原版就那個鳥樣，再改也改不出花來。

防工委領導看到這個場麵，連忙給導研院的同誌減壓：「這個不是你們的問題，你們不用在意，同誌們是在討論老毛子這個飛彈的本身客觀性能，問題充分暴露出來，我們才好做決定嘛。」

領導這是指名道姓，「老毛子」的飛彈不行，你們不用太不好意思。

這讓導研院的同誌好受了一些：「嗯，我明白，謝謝領導。」

領導又轉過頭對著高振東幾位：「有什麽問題，直接說，儘量暴露出來，不要帶病論證。」

高振東點點頭，他的話還沒說完呢。

「嗯，好的。我看過這個彈的可用範圍，射高要求高達2000米以上，說實話，這實在是太高了，已經失去作戰的意義了。本來就隻能打打中型以上的轟炸機了，結果2000米以下還不能用。」

K-5這個彈，一身的毛病都出在那個製導方式帶來的一係列問題上了，對地麵雜波抗性極差，差到需要在2000米以上才能較為可靠的使用。

空軍的同誌道：「現在轟炸機一般都是飛中高空的，低空突防雖然能降低雷達發現距離，但是怕高炮打。」

高振東笑了笑：「但是隨著地空飛彈的發展，他們還敢呆在高空嗎？」

空軍的同誌一下子就愣住了，不是因為啞口無言，而是高振東的話，給他打開了一扇新世界的大門。

對啊，要用發展的眼光看問題，嗯，自己回去得好好研究研究未來發展的趨勢，研究研究戰法，沒準也能發篇研究文章什麽的，不枉我大過年的來開這個會，是真來對了！

「太謝謝你了，高總工！」空軍的同誌把仿製K-5這個看起來已經很不靠譜的事情扔到了一邊，先向高振東道了個謝。

高振東點頭示意，然後道：「其實我覺得這個彈應該中止的最大原因，是它的作戰範圍，與現有的雷電-1嚴重重迭了。」

有的同誌仔細對比了一下，也同意高振東的說法：「嗯，高總說得有道理，仿製K-5，就算用了新推進劑，射程最大不過6公裡，實際射程不過3公裡，這完全被覆蓋在了紅外空空格鬥彈的作戰範圍內。」

「的確的確，而且這個K-5，還得一直用雷達照射著目標，沒有紅外空空彈發射後不管的能力，都3公裡了還要照射目標，實在是不太好評價，正如空軍同誌說的，這距離了，尾後咬尾了轟炸機，還不如衝上去用機炮打。」

空軍的同誌也對這些說法表示了肯定：「還有最大的問題，是3公裡距離內還要保持對敵機的照射，無法自由機動，非常容易受到敵機尾炮的攻擊。」

這時候的轟炸機基本上都是帶尾炮的，就是為了抵禦戰鬥機咬尾，而一架必須保持基-->>