於是她說道：“你跟她有什麼好比的，難道你也想跟她一樣灰溜溜地辭職啊？”倪彤眨了眨眼睛，“什麼意思？”江子悅搖了搖頭，以極其感慨的語氣把三年前的往事說了出來。倪彤聽完，差點沒笑彎了腰。“真的假的？太不自量力了吧？”江子悅挑挑眉，“誰說不是呢。”但這也不是特彆寬慰倪彤，她還是非常膈應“低配阮思嫻”五個字，心想自己要是早來三年，一定跟她爭個高下。可惜現在倪彤滿身無力感，就像新歡永遠爭不過去世的舊愛一樣，她也沒法跟一個不在這家公司的人比。好在這個說法很快就沒人在意了，倪彤也破格升了乘務長，得上司重視，沒人再拿“低配”說事兒。而現下大家最關注的是，acj31新型客機即將交付。商飛第一批自主研發的客機橫空出世，訂單覆蓋全國各大航空公司。這意味著空客和波音等龍頭飛機製造商麵臨巨大挑戰。也意味著未來的高空領域或將更替霸主。恒世航空上下整裝以待，氣象煥然一新，全新的專用跑道落成，第六飛行隊成立，準備著迎接全新機型acj31的到來。――同時也準備著迎接acj31飛行員的到來。