“再比如，你們想要一批什麼武器，我可以專門給你們弄過來，這就是所謂的定製服務。”沐陽說道。李偉再次被沐陽的話驚呆了，他不相信對方是在空口說大話，因為這一次的交易，已經證實對方確實有很大能力，能夠在美國空軍基地弄出“薩德”導彈係統，弄出三架“全球鷹”，讓美國人如今都沒有一絲頭緒，這樣的能力，李偉都想象不出他是怎麼辦到的，反正李偉自問沒有那個能力。好吧，就算是世界上的其他私人軍火商，李偉認為他們也不可能有這個能力。就是沐陽玩的那一手運輸的把戲，李偉也要對這個家夥佩服不已，中國方麵對那艘“永盛號”進行了最詳細的檢查，對那十幾名船員也進行了側麵詢問，可是依然找不出任何對方運貨的辦法。如果說，對方在裝船之前，就已經把武器弄到集裝箱裡麵了，可是這也不現實，日本方麵又不是傻子，不可能允許武器出境的，所以這裡麵有很多解釋不通的地方，不過更是這樣，才讓沐陽顯得神秘不已。“暫時我這裡並沒有需要往外運輸的業務，不過你真的可以接受定製業務嗎？”李偉不敢置信的又追問了一句。“當然，隻不過時間上不能保證，畢竟從謀劃到獲取物資，再到運輸，總要有一個過程，有可能這個過程要長一些。”沐陽道。“時間長沒關係，中國為了得到一艘航母。路上耽擱的行程就是11年，為此付出了多少的艱辛和汗水以及金錢，隻要是好東西。不怕等。”李偉說道。沐陽知道李偉說的是瓦良格號，也就是現在的遼寧號。“那你們想要什麼。”沐陽道。“很多，太多了，多到我一時間也說不清楚，說實話，如果把我想要的都買了，我絕對沒有那麼多錢。美國武器公司的全智能加工機器人，控製程序，加工工藝。飛機發動機製造技術和製造工藝，潛艇降噪技術，耐壓合金技術，雷達技術、信息技術、航天技術、艦艇技術、生物技術、新材料技術、新能源技術。這些我都想要。”李偉一口氣說了很多。而且越說麵越大。沐陽頭上冷汗都要下來了，這是要讓自己把美國所有的技術都搬空的節奏嗎，說實話，他還真做不到。就聽李偉繼續說道：“當然，我說這麼多，也隻是一個願望而已，就算是你都能夠弄來，我也買不起。不過隻要是最先進的技術，最前沿的科技。用於軍工的，我都可以出價。”“那你現在最想要的是什麼？”沐陽問道。“美國福特級航空母艦，2015年正式下水，總排水11萬噸，載機85架，采用全新的電磁彈射器、電磁攔阻器，讓航母的作戰能力得到了進一步的提高，是美國海軍最新的次世代超級航空母艦，也是美軍第三代核動力航空母艦。號稱有史以來建造的最大的，也是最強大的戰艦，將取代尼米茲和改進尼米茲級戰艦，成為美國繼續統治世界的武器。”李偉說道。看著李偉臉上略帶戲謔的表情，沐陽知道，自己被調侃了。“如果我真給你弄來，你敢要嗎，對了，我弄來之後，你準備付多少錢，我要看值不值得出手。”沐陽也臉帶微笑的看著李偉說道。李偉被沐陽的話問的一滯，確實，就算是弄來，他也不敢要，那麼大的家夥可沒有地方藏，就是弄過來，自己也不敢用，而且，美國一定會發瘋的，發動戰爭都有可能。不過沐陽那種隻要你想要，我就能給你弄來的語氣，讓李偉聽了很不舒服，眼前這個小家夥，真的有些狂啊。“確實，就算你能弄來一艘美國“福特級”航母，就算買得起我也不敢要，不過，如果你能夠弄來全套的F119-PW-100技術，我到是可以出個高價。”“F119-PW-100，美國F-22戰機用的發動機，中國不是有自己的發動機嗎，聽說殲20用的ws-10b太行，不是挺好的嗎，對了，美國最新研製的戰機F-35不是用的F135嗎，號稱最強大的心臟，你怎麼不想要F135呢。”沐陽也不能算是小白，網上的一些軍事知識還是瀏覽過的。李偉噴出一口煙，然後說道：“就現在來說，中國的ws-10b太行也算是先進的發動機，但不過比之F119發動機，還是有差距的，就算是比俄羅斯的117S也有所不如，要不然我們也不會進口俄國的蘇35戰機了。”然後，李偉就給沐陽普及了一下發動機知識，F-22是完全的四代機，而殲20也好，就算是美國最新研發生產的聯合戰機F-35，也隻能算是三代半戰機。F-35上用的F135發動機，其實還是F119的核心，而且還進行了簡配，換用一些低成本部件，比如把鈦合金的高壓壓氣機葉片換成了鎳基合金的；另外低壓渦輪變為2級，以驅動風扇/升力風扇。F135並沒有使用太多的先進技術。所謂最強大心臟，是因為F135增大了推力，而這個增大推力，是以增大涵道比、犧牲超音速性能為代價的，因此更大的推力不等於比F119更優秀，客機用的大涵道比發動機推力還更大呢。至於F135的矢量噴口，和發動機的先進性關係不大，畢竟核心機才是關鍵，尾噴管改下尺寸都可以任意換裝，這些技術中國並不缺。要說起來，現在世界上真正的第四代戰機，隻有美國的F-22，其他的都是偽四代或者三代半，所以美國人到現在，堅決不外賣一架F-22戰機，而且把他的技術防的死死的。在說發動機，ws-10b確實是現在中國最先進的發動機，不過卻與F119有很大差距，F119渦扇發動機加力推力達到155千牛，最大推力達到100千牛，推重比達到10.5（美國標準），首修翻修期大於4000小時。WS-10b的推重比8.5（國標），比117s都還有一定差距，總體技術水平達到和接近歐美90年代中期技術水平，使用壽命隻有1200至1500飛行小時，這就是差距。或許WS-15，能夠縮短這個差距。現在，製約中國戰鬥機發展的一個重要關鍵點，就是發動機，中國急需一顆真正強有力的心臟。(。)