由笠原所提、梅津拍板的兵力部署看上去確是針對民眾黨武裝的有效方案，但要想落到實處卻有不少難度。一方麵，人民軍空軍對交通的破壞以及對各處行進中小鬼子的打擊，使得包括中澤、星野等部日軍舉步維艱，難以如期抵達預定作戰位置，而這又必然會對有關作戰方案的實施帶來不利影響；另一方麵，人民軍地麵部隊，卻在幾個方向上大打出手，特彆是各處作為先導的裝甲部隊，其穿插之堅決、攻擊之迅猛都是關東軍此前所從未遇到過的！僅從敵我雙方目前兵力運動的速度來看，很可能日軍兵力尚未抵達而人民軍突擊部隊就已進占了各戰役要點。其後果就是笠原和梅津等一乾寇酋的心思很可能會落在空處！由民眾黨武裝在齊齊哈爾開辟新機場以及泰來、通遼、洮南方向所遭受的來自敵軍的裝甲突擊，令梅津意識到了有關作戰方案的疏漏之處，可苦思半晌，他也無法破解因關東軍航空兵力不足所造成的困局，隻能咬牙切齒地督令各部“不惜一切代價，如期完成作戰部署”。當然，梅津也沒忘記致電日本國內和在朝鮮的板垣，以敦促大本營儘快增派援兵，並與板垣協商朝鮮駐屯軍入滿洲作戰事宜。板垣倒是很痛快，答應立即派第20師團入滿洲作戰。不過，考慮到朝鮮西海岸和遼東半島時常遭受來自山東半島的民眾黨空軍轟炸，板垣舍棄近距離的安沈鐵路不用，而命第20師團從朝鮮東北部的鐘城經延吉，沿吉敦、吉長鐵路，開赴長春。而日軍大本營那邊卻沒板垣這麼痛快。從華北局勢突變到平津失守，再到人民軍出擊東北，前後總共隻一周左右的時間。儘管日軍大本營此前在關東軍重兵南下時就已對本土和台灣駐軍下達調兵命令，可在這麼短的時間內，各被征調部隊卻尚未集結到有關港口！陸軍動作慢倒也罷了。最關鍵的是海軍派出的運兵船也沒有全部到位。日本本土有關港口因距離近，好歹還有一些船隻處於待運狀態，可派向台灣的船隻卻仍在途中！杉山元向海軍方麵數次催促不果後，因滿洲局勢緊迫。便急三火四地跑到東條英機那裡告狀，聲稱：“若不及時增運兵力至滿洲，由此導致的一切後果均應由海軍負責！軍令部有關人員須向陛下謝罪！”東條也為海軍辦事拖拉心有不滿，便將永野修身、伊藤整一找來，質詢有關運兵事宜。“閣下，太平洋戰事爆發以來，海軍重心便移向東南亞、中太平洋、澳洲一帶。國內和台灣運輸船隻根本就沒有多少！”麵對東條的質疑，永野修身振振有詞的說道，“此前我就說過，在不影響南洋、澳洲作戰的情況下，以現有船隻運送近三十萬帝國精銳去朝鮮東部，前後至少需要一個月的時間！除非帝國現在能為海軍提供更多船隻，否則，運兵時間不會有大的變化！”軍令部次長伊藤整一則打開了隨身攜帶的文件資料。將一份份資料統計表陳列在東條麵前，並正色說道：“閣下，這是海軍在帝國本土、台灣及支那南部所有的運輸船隻清單。每艘船的速度、可運載兵員數量都已詳細列明。並非是海軍不儘力，要坐視滿洲陷入困局，而是海軍眼下在帝國本土及周邊的運輸力量根本就無法在短短幾天內把數十萬帝國精銳運到朝鮮！”…,東條英機隨手翻了幾頁伊藤整一提供的資料，看了看上麵所列的數字，心中粗略估計了一番後，便知道情況確如永野、伊藤所說，海軍確實是力有未逮。“閣下，現在就是想從南洋、澳洲方向抽調船隻，也無法在短短幾天內趕到各處港口，更無法依照參謀本部的要求即刻將數十萬帝國精銳輸送到朝鮮！”被杉山元告了黑狀。永野修身是一肚子的怨氣，趁機說道，“造成眼下滿洲困局的原因不是海軍，而是參謀本部在作戰謀劃上思慮不周，這才使得使帝國在短短時間內丟失了華北，更遺禍滿洲！”日本陸軍、海軍之間的齷齪。其根源就在於大陸政策和南下政策的抵觸。在太平洋戰爭爆發前，日本陸軍在中國大陸先後占據東北、華北、華東、華中、華南等諸多區域，以帝國功臣自居驕狂不可一世，而海軍隻能淪落為替陸軍打下手的存在，看人臉色行事。這使諸多海軍將領憋了一肚子的怨氣。太平洋戰爭爆發後，海軍從原來的配角一躍而成為主角，特彆是偷襲珍珠港的勝利，以及其後在東南亞、中太平洋、澳洲海域接連戰勝以美國為首的盟軍，更令日本海軍上下揚眉吐氣，自覺再也不用瞧陸軍臉色。海軍心氣一上來，加上又有赫赫戰功為憑恃，便想著要同陸軍爭奪軍費以及對有關戰事的主導權，其間矛盾自然也就不斷。而杉山元和永野修身之間此前曾有的口角和現在的爭執，不過是日本陸、海軍矛盾的具體體現罷了。“永野君、伊藤君，現在滿洲局勢危急，不是追究責任的時候！請兩位過來，是想商量出有效辦法，以儘快向滿洲輸送兵力，恢複那裡原有態勢！”對陸軍、海軍之間的齷齪，東條也了解一些，但他卻無力化解，隻能就事論事地說道，“全部兵力運到朝鮮需要一個月，那若是集中運力，先向那裡輸送四、五個師團，能否在十天內實現？”“五個師團難以實現，四個師團倒勉強可以。”見東條皺著眉頭，伊藤整一知道自己仔細盤算後給出的答複無法令其滿意，便又接著說道，“若單是運送兵員自然可以多些，但若是連步、炮、戰車等裝備一同運輸，在十天內隻能向清津港運送四個師團！這還要各師團配合，能儘快趕到相關港口才行！”“各師團的情況可以保證，可隻有四個師團還是少了些啊……”東條皺著眉頭，雖對眼下情況不滿意，卻也隻能點頭道。“運輸力量是有不足，但海軍還是要努力提高速度，爭取儘快把大本營抽調出來的兵力運送到滿洲！”在與永野、伊藤會談之後，東條便以大本營的名義致電梅津。告知有關兵力調動情況，要其務必“再堅持最為關鍵的十天！”“從敵軍攻占平津至今，這都快一個星期了，大本營除了派來兩個飛行中隊外，其他兵力竟還要再等十天！”放下電報後，梅津揉揉漲疼的腦門，怒聲說道。“再等十天，那滿洲形勢非進一步惡化不可！若是有個萬一，這倒底算誰的責任？！”“閣下，大本營恐怕沒有另行增調航空兵力，否則，不會讓我們再等十天！”笠原幸雄卻看到了另外一麵，憂心忡忡地提醒道，“就滿洲目前戰況來說。暫時缺少一、兩個步兵師團雖有影響，但不會很大，可若是沒有足夠的航空兵力。就是數十萬帝國精銳儘數運抵，也難以擋住敵軍空、地兩方的聯合攻擊！而若是想恢複滿洲原有態勢，帝國必須向滿洲增調一千架新式戰機才行！這是我們必須要爭取的！”…,得到笠原的提醒，梅津臉色難看的說道：“笠原君，你來擬定一份電報，向大本營請求增調航空兵力。我來簽發！”對於關東軍請求增調航空兵力的電報，東條卻很是為難。在10月底前，日本國內生產的戰機幾乎都補充到了太平洋戰場，少量的則用於補充本土防空所需。而在11月份，民眾黨武裝大舉出擊後。特彆是其短時間內打掉了派遣軍用於西安作戰的一百多架飛機，並又殲滅了關東軍入關航空兵力後，東條和杉山元等人竟尷尬的發現，除了等待本月新生產的戰機或者繼續削減本土防空力量以保障滿洲空域外，日軍大本營竟沒有多餘戰機提供給關東軍！戰機的生產是有固定周期的，不是東條想快就能快得了的。而在杜利特率隊空襲日本本土後。為了防範美軍再次空襲，東條和杉山元等人都不敢輕易削弱本土航空兵力。可眼下關東軍所麵臨的局勢，卻又非得加強航空兵力不可！最終，東條、杉山元經過同本土防衛司令部小林淺三郎等將領協商，又抽調出了由今津正光中佐所率的第2飛行戰隊和由小鬆原虎南中佐所率的第5飛行戰隊前往滿洲。而為了能使該部戰機能夠同民眾黨空軍戰機抗衡，日軍大本營又特意從國內航空部隊中抽調新式戰機為其增添行色。兩個飛行戰隊的調動確實要比陸軍師團快得多，可從抽調兵力重新組建飛行戰隊，到今津正光、小鬆原虎南率部出現在東三省上空，前後卻也過去了兩、三天時間。而就在這短短幾天內，人民軍在東三省的作戰卻已基本上達成了預定的戰役目的。就在特縱和空降部隊突襲哈爾濱的18日當天中午，郭成和呂震成率戰役指揮部抵達了齊齊哈爾，並同留在那裡的秦重、黃天成等人會合。“你們這一到，此戰大局可就算是底定了！”一見之下，黃天成與郭成、呂震成握手後，便朗聲笑道，“等隨後鐵路、公路運輸通道一開通，我們也就不用再看天吃飯了！”“雖說我部推進快，可沿途的中東鐵路還是有多處被日軍破壞，要想修複，最快也得十天半個月。而從開魯到齊齊哈爾的通道，既有公路也有鐵路，路程也不短，修複起來恐怕也少不了時間。這靠天吃飯的日子我們還要再過上一陣！”呂震成卻持謹慎樂觀態度，抬頭看看天色，又道，“都說關外冬季的天氣琢磨不定，但願今後這十來天裡能沒有大風雪。”通過空降部隊開辟的機場，除了庫倫戰區的幾個航空師可以齊齊哈爾為前方基地，對東北三省敵軍進行全麵打擊外，人民軍總部還可利用所掌握的空中運輸力量，直接向齊齊哈爾實施補給。不過，機場的開放時間卻受到關外冬季風雪天氣的嚴重限製。一旦風雪天氣出現，機場被迫關閉，而鐵路、公路又無法保持暢通的話，則郭成所部以及空降部隊、特縱等近二十萬官兵將麵臨困境，甚至有斷糧之虞。“就是風雪再大，也不見得會同時令兩條地麵運輸通道中斷。到時候總有辦法可想！”郭成卻並不為此多傷腦筋，徑直問道，“現在敵我雙方態勢如何？”“海東指揮特縱及第201空降師已解決了敵731部隊及當地獨立守備隊大部，目前已基本控製了哈爾濱城區。正在清剿殘敵，並穩定當地秩序。老潘率裝甲第11師等部已突擊拿下泰來，正向鎮東、洮安一帶推進，而第六集團軍、第十二集團軍從開魯北上部隊，已越過新遼河及哈土廟，正向洮南逼近。從兩部推進速度看，到明天上午。雙方便能在洮南會師！另外，炮兵第85師等部，也將在明天進抵哈爾濱！”黃天成簡略地介紹道，“敵軍方麵，根據空軍偵察到的情況，從孫吳南下的第1師團已由原來增援齊齊哈爾改變為增援哈爾濱，目前已越過北安，正向通北靠近。而從牡丹江西進的戰車第一師團。也在儘力向哈爾濱靠攏，若不出意外，敵軍明顯是想以兩個師團從東、北兩個方向上夾擊哈爾濱！…,同時。在牡丹江、雞西、沈陽至錦州方向，以及朝鮮北部，都發現敵軍集結和運動跡象，但因敵軍尚未展開具體部署，暫時不好判斷敵軍用意所在。”“暫時看不出來的，就先放一放，不妨等解決了當麵及鄰近敵軍再考慮其他！”郭成擺了擺手，又道，“老潘那裡是南北對進，敵軍力量又弱。完全可以放心。我們現在首先要打掉的就是小鬼子的這兩個第1師團！”“我看，不若讓裝甲第81師主力沿鐵路北上寧年，然後向東突擊拿下北安，再從敵第1師團背後對其發起攻擊，在空軍的配合下，將其殲滅在前往哈爾濱的道路上！”秦重建議道。“81師推進速度夠快。攻擊力也夠強，但僅有這部分兵力是不足以保證徹底殲滅日軍第1師團的。”郭成輕輕搖了搖頭，盯著指揮部牆上的地圖瞅了一陣，又決定道，“防空旅機動力足夠，配合81師作戰沒問題，把該部加強上去！同時，命第14師沿中東鐵路開進到哈爾濱，再沿濱黑鐵路北上綏化，加上空軍配合，聯合殲滅敵第1師團！其後，第14師、81師，以及集團軍防空旅便以鐵路線為依托，部署在北安至哈爾濱，以及北安至齊齊哈爾之間，加上我軍控製的即將延伸到哈爾濱的中東鐵路，這其間的區域便作為我軍明年全麵收複東三省之前的根據地！”從地圖上看，郭成所說的區域是一個由鐵路線連接而成的呈斧頭狀的地帶。其西北側是由昂昂溪至寧年間較短的鐵路段，構成了“斧背”；從寧年至北安的北側路段，以及從昂昂溪至哈爾濱的南側路段，則構成了“斧頭”的南北兩側；至於東側從北安至哈爾濱間的路段，則以其不規則的弧度，構成了朝向黑龍江東部的“斧刃”。郭成以這一區域作為明年全麵發動收複東三省作戰之前的根據地，就是看中了修複後邊可加以應用的鐵路。有了鐵路做支撐，加上還有通向外部的兩條地麵運輸通道和一條空中運輸通道，就算麵對的敵軍再多上一、兩倍，闖入關東軍腹心區域的人民軍各部也完全能頂住敵人的攻擊，直到決戰的到來！“老郭，這一區域作根據地，確實不錯！”呂震成也盯著地圖看了一陣，卻又提醒道，“不過，這範圍上是不是少了點？為了防範敵軍沿冰封的嫩江河道威脅到齊齊哈爾至洮南通道的側翼，怎麼著也應該把洮南以東、交流河以北，包括嫩江河道在內的區域納入我軍控製區，作為根據地一部分的！”“你說的沒錯！但在我軍殲滅關東軍兩個第1師團之前，特彆是在兩條對外通道得以應用之前，我們是沒有足夠兵力既保證通道順暢，又控製這偌大區域的。”郭成解釋道，“隻有等兩條通道恢複應用，我庫倫戰區後續兵力或者進至熱河的榆林戰區部隊，以及北上的護衛軍部隊能開到齊齊哈爾，我們才可向外進一步擴張。否則，在這關外冬季的嚴寒裡，我軍力量若是太過分散，不必要的消耗過多，那必將會給敵人以可趁之機！現在攤子小一點不要緊，關鍵是要把基礎打牢實了！”“要我說，你倆說的都有理！”黃天成笑著說道，“老郭強調的是先保本經營，老呂想的的是在此基礎上小賺一筆。說不準，等幾天打下來，後續兵力和物資抵達後，我們還要大賺呢！”黃天成雖是一時戲言，卻也並非毫無根據的亂說，而幾天後局勢的發展卻為其言中，人民軍各部竟真的在郭、呂兩人所說的基礎上，更進一步！(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來（.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)