十一月，夏鈞這次拿到了十億積分，但在海軍方麵，這十億點積分還真不算什麼，想要製造超無畏戰列艦更前麵一點點的戰列艦，技術方麵得投入總計四十億點積分。超無畏戰列艦更高級的就是超級戰列艦，那是五到七萬噸的龐然大物，想要造出這樣的戰列艦，需要投入近二百億點積分。對於夏鈞來說，投入這點完全還是可以承受的。以現在一個月十億點積分來說，隻需要二十四個月就能把科技升到製造超級戰列艦的程度。也就兩年時間。當然夏鈞不可能把每個月的積分都投入到海軍科技方麵，最多也就是一半，因此需要最少五年時間。如果儘早統一中國的話，那麼還不需要五年。而且這兩百四十億積分砸下去，軍工業將升到一個很先進的地步，連帶得陸軍、空軍的科技含量都會有所提升。不過夏鈞倒不是很急著升超級戰列艦，航空母艦倒是應該先升上去。所以暫時夏鈞隻升超無畏戰列艦的科技，然後再升級航空母艦的科技，再升級超級戰列艦科技。這個月的十億點積分，夏鈞首先砸了兩億到軍工業之中，再次把軍火產能提高了上去了。如華東飛機製造廠，每天製造出的飛機將提升到80架，一個月便可以製造出2400架，當然這是木質飛機。而蚊式轟炸機的產量，一個月僅有10架，不過積累到一年之後，也可以有三千多架，這已經嚴重超編，所以蚊式轟炸機的產能完全不必擴充。另外子彈、炮彈、炸彈等消耗類軍火產能也有所增加，加上非積分方式的擴充，目前華東自治政府的軍火產能已經超過美國。不過華東自治政府在整體工業規模上依1日不如美國，美國的軍火產能此時正在不斷擴張，如果夏鈞不動用積分來擴大產能的話，那麼不用幾個月就會被美國的軍工業趕超。因此每個月投入一些積分都軍工業之中是必須的，不過最終也是有個限度的，因為戰爭不可能永遠持續，夏鈞必須考慮戰後的問題。戰後顯然用不著這麼多的軍火，除非是華東自治政府打大仗。如果華東自治政府不打仗，那麼軍工業的這種規模就很難維持。另外八億點積分中，夏鈞原本打算先把380mm口徑的艦炮製造出來再說，不過艦炮也不用這麼急著造，等軍艦造好再造都沒問題，現在最要緊的是開工問題。所以夏鈞把裝甲問題先解決，德國的裝甲雖然比較不錯，但依1日不符合夏鈞的要求，不過換到的德國裝甲，倒是讓他省了一比積分，因此夏鈞首先在裝甲技術上投入了五億點積分，將裝甲技術提高到了三十年代的水平。不過超無畏戰列艦還有三十五億點積分的缺口，這個缺口每個月補一點，幾個月後也就能搞定了。超無謂戰列艦也不是幾個月能製造出來的，夏鈞隻要保證開工時的技術能夠跟得上，那麼也就差不多了。菲克斯正在和海軍的設計師一起設計，估計一個月之內能夠拿出設計方案。菲克斯的到來，以及超無謂戰列艦的開設設計，讓海軍高層顯得十分激動，委員長這次終於下定決心要製造超無謂艦了。謝葆璋更是找菲克斯詳談了好幾次，讓菲克斯的德國設計組用心設計，並且向菲克斯闡述了國家層麵的要點。華東海軍製造超無謂戰列艦是為了抗衡日本，而日本現在是協約國陣營，如果華東自治政府不能把日本拖在亞洲，那麼日本就有可能向歐洲投入龐大的兵力。因此超無畏戰列艦是關乎德國命運的，同樣是對德國有利的。謝葆璋這一番話把菲克斯忽悠得信以為真，在他們看來，日本向歐洲投入大量兵力是完全有可能的，因為日本已經向歐洲投入了二十萬的兵力，日本此時乃是德國的敵人之一。華東自治政府上下則不認為日本會繼續向歐洲投入多少兵力，畢竟那是歐洲人的事情，日本政府絕不願意多在歐洲投入兵力，此次向歐洲投入二十萬的兵力，完全是出於與華東自治政府調停時爭取英國支持的政治需要。不過在德國人眼裡卻不是這樣認為，在他們看來，日本隻向歐洲投入二十萬兵力，那是因為他們的大部分兵力被華東自治政府牽製住了。如果當初日本進攻膠州灣時華東自治政府不出兵，那麼日本的兵力就不會被牽製在山東，那麼德國將麵臨很大的麻煩。對於華東自治政府，德國人普遍抱有好感。菲克斯同樣如此，在謝葆璋動之以情曉之以理之下，菲克斯在為華東海軍設計超無畏戰列艦的時候顯得十分認真。德國的軍艦製造技術，以及設計方式上與英國大有不同。英國海軍追求的是速度與火力，但忽略了防護能力，以及對於彈藥、水平線等地方的改進。而德國則不同，德國更重視軍艦的平穩，以及防護能力，在火力上沒有那麼高的追求，但德**艦在海上的生存能力很強。對於軍艦來說，如果不能很好的生存，那麼在高的速度與火力，也隻是浮雲而已，畢竟火炮不可能炮炮命中敵艦。另外德國比較主意軍艦的弱點防護，例如彈藥庫防護、船舷防護，以及彈藥搬運過程等環節。這也是為什麼德國在日德蘭海戰中以無畏戰列艦對抗英國的超無畏戰列艦，並且在噸位處於明顯劣勢的情況下依然能取得戰術性勝利的主要原因。此時德國的軍艦製造技術完全已經超越了英國，而日本的軍艦製造技術則是從英國那裡學來的，同樣比不上德國。華東海軍這次製造超無畏戰列艦，不僅用上了德國已經超越了英日兩國的技術，而且夏鈞還將往裡麵砸下四十億點積分，製造更猛的超無畏戰列艦。菲克斯在充分的考察了華東自治政府所擁有的軍艦製造技術後顯得很驚訝，因為在動力上，華東自治政府的技術明顯超過了這個時代的英法德等國，特彆是工業、船舶使用的加速燃氣輪機的技術，熱效率已經達到了19%的程度。燃氣輪機的工作過程是，壓氣機（即壓縮機）連續地從大氣中吸入空氣並將其壓縮；壓縮後的空氣進入燃燒室，與噴入的燃料混合後燃燒，成為高溫燃氣，隨即流人燃氣渦輪中膨脹作功，推動渦輪葉輪帶著壓氣機葉輪一起旋轉；加熱後的高溫燃氣的作功能力顯著提高，因而燃氣渦輪在帶動壓氣機的同時，尚有餘功作為燃氣輪機的輸出機械功。燃氣輪機的工作原理簡單，工作方式比柴油機還要粗暴，而且時什麼燃油都沒什麼限製，隻要是中質油就行，用煤油最好。使用了燃氣輪機的船隻，速度可以提高到一個非常可觀的程度，不過缺點就是耗油。因此華東自治政府的造船技術使用的加速燃氣輪機加柴油機的聯合動力方式，在低速的時候使用柴油機，在高速的時候使用燃氣輪機。使用柴油機+加速燃氣輪機的好處有許多，首先在速度上比使用蒸汽輪機的軍艦要快得多，其次就是軍艦沒有濃煙，而且動力裝置的提及也比蒸汽輪機更小得多。這是一種十分先進的技術。另外在裝甲技術上，夏鈞剛兌換出的裝甲科技的樣板強度也讓菲克斯大為震驚，這種特種鋼的強度是德國當前軍艦裝甲的1.5倍。在艦炮技術上，德國目前還不能製造380mm艦炮，不過他們的委員長表示艦炮不是問題，並且向他提供了一個380mm艦炮的數據，這讓菲克斯對軍艦設計上大致有了底氣，不再向之前那般沒有信心。菲克斯對這次設計異常認真，這不僅是為華東自治政府設計超無畏戰列艦，更是為德國製造超無畏戰列艦尋求經驗的過程。以德國與華東自治政府的交情，德國要製造超無畏戰列艦的時候，想必華東自治政府不會拒絕將這些先進的技術賣給德國，到時候再加上現在的設計、建造經驗，德國也能製造出強大的超無畏戰列艦。菲克斯在設計超無畏戰列艦的時候，也對華東自治政府打撈起來的日本超無畏戰列艦扶桑號進行了詳細的研究。同時他們還負責參與對扶桑號、比睿號的改裝工作。在改裝這兩艘大家夥的過程中，需要德國的很多技術，德國人在多格爾沙洲一戰後，注意到了彈藥儲藏室和彈藥輸送機也能導致彈藥庫火災，立即對這兩個部分進行了封閉改裝，此次對扶桑號、比睿號的改裝就需要用上這些技術。同時日本軍艦對船舷的水平麵部位防護不足，容易被魚雷乾掉，因此也需要德國的船舷加固技術，同時還需要德國的甲板加固技術。另外在信號技術、測距和夜戰設備方麵，都需要德國的技術，這些技術都比英國來得先進，同樣比日本先進得多。以德國的風格來看，扶桑號、比睿號這兩艘軍艦並不符合他們的胃口，就說速度和火力方麵，除了速度上比德國的軍艦快上一些，火力上看似更強，但日本的艦炮使用的炮彈沒有良好的延遲引信，這極有可能造成剛打到敵艦就爆炸，根本不能對敵艦內部造成什麼破壞力，因此在火力上根本說不上優勢。第二更到！（）