第三百五十五章 眼鏡蛇,尾衝!(1 / 1)

鷹掠九天 仲淵2 1099 字 2個月前

白堂飛笑了笑。

一旁的王竹雨麵色平靜,雙眼投向滑行道之中平穩行駛的109號L-15C獵鷹。

如今,待在地麵的特訓學員們,一邊研究關於代號和單機綜合考核的事情,一邊關注最先考核的周海。

單機綜合考核,為了最大程度磨煉學員的戰術意識,並沒有正式飛行員的陪伴,一切需要獨自完成。

考核順序由成績編排,最先考核,這同樣是一種肯定,以及實力的表現。

換句話說,並不是想就能給你安排最先考核。

掛載一枚霹靂-8B近距格鬥導彈的L-15C獵鷹,徐徐向前,承載半空載狀態機體的主副起落架航空輪胎,於冰涼而乾燥的滑行道混凝土表麵滾轉,微微變形,尾噴管之中掠出一股股如同激流般的高溫氣流,釋放滾滾熱浪。

“呼叫塔台,學員一號請求起飛。”

握著金屬操縱杆,周海注視著越來越近的主跑道入口,凝望右側方向筆直而修長的主跑道,打開無線電設備,向衢州基地塔台發出起飛申請。

一切,顯得駕輕就熟。

“學員一號,地麵東南風,風速3級,4級陣風,無側風,目標空域已放晴,準予起飛。”衢州基地塔台管製員隨即按照程序回應,給予起飛許可,報告一係列地麵風向數據:“祝一路平安,飛行順利。”

“學員一號收到,準備起飛。”

獲取塔台起飛許可,待在座艙內的周海,能感受到來自於基地四處的目光,以及指揮官林劍的關注,雙眼一凝,內心嚴肅,深呼吸一口氣進行操作。

右手,壓杆向前。

右向踩舵,調轉方向。

今天的單機綜合考核,核心內容為發射實彈攻擊靶機,尚屬於周海服役生涯以來的首次經曆,需要慎重以對。

在諸多人員注視之下,銀灰色L-15C獵鷹緩緩轉向駛進入口,對準筆直而修長的主跑道,渦扇引擎聲音逐漸響亮增大,輸出越來越高的推力,推動著機體高速滑行。

疾馳二百餘米,伴隨著抵達起飛臨界速度,左右機翼提供高額升力,周海本能拉杆抬頭,選擇正常而精準的迎角,抬頭迎向天空。

展翅,翱翔。

“呼叫塔台,學員一號請求執行空戰機動考核科目。”周海握著操縱杆保持盤旋飛行,觀察機載左右屏幕給出的機體數據和飛行參數,而後向基地塔台發出申請。

高度三千米,航速四百。

“學員一號,準予執行。”

坐在椅子上的塔台管製員,手裡拿著一具光學高倍望遠鏡,注視天空平穩飛行的L-15C獵鷹,給出批示。

旁邊,佇立著隸屬於基地特訓指揮部的監考軍官,右手端著戰術平板,麵容嚴肅,準備隨時記錄關於周海的單機綜合考核成績。

基地光學觀察設備和軍用高清攝像頭等一係列設備,同時鎖定天空之中的L-15C獵鷹。

得到管製員的命令,周海左手上推節流閥,右手壓杆踩舵,改出盤旋狀態,緊接著加速蓄積能量,猛地拉杆抬頭進入最大仰角。

L-15C獵鷹姿態陡然變化,憑借尖拱大邊條和襟副翼氣動舵麵提供的氣動效果,機頭迅速後仰,機尾則在慣性作用之下朝前壓去,如同高高揚起進入攻擊姿態的眼鏡蛇般。

這是航空史上最為經典的眼鏡蛇機動,正式名稱普加喬夫眼鏡蛇機動,由當初蘇聯試飛員維克多爾·普加喬夫,在巴黎航展之上,駕駛蘇-27‘側衛’重型製空戰鬥機實施整個機動,震驚全場,轟動整個世界。

在那個年代,蘇-27‘側衛’家族正是因為眼鏡蛇機動,而成為三代機之中的獨特標杆,攀登巔峰,享譽世界。

步入新時代的L-15C獵鷹,凝聚各種各樣的尖端航空科技,采用三軸四餘度電傳操控和先進的機載航電,實施曾經被譽為超高難度的眼鏡蛇機動毫無難度。

“嗡!”

伴隨著引擎轟鳴聲,飛行姿態如眼鏡蛇般處於高攻角極端狀態的L-15C獵鷹,航速從每小時四百三十公裡急劇降低,緊接著,隨著兩台WS-17‘岷山’引擎輸出高額推力,機頭迅速朝前下壓,不再繼續後仰,順利改出眼鏡蛇機動,保持平飛。

做完這個經典機動,改出平飛的L-15C獵鷹沒有絲毫停頓和滯緩,重新加速至每小時五百公裡,機頭再次抬高呈上仰,機身改變飛行姿態,待進入高攻角狀態時,周海猛地下拉節流閥,減緩推力,使兩台引擎保持慢車怠速狀態。

保持爬升姿態的L-15C獵鷹,失去推力,逐漸減速,左右機翼提供的升力呈斷崖式急劇跌落,待上升二百餘米高度後,自身蘊含的能量消耗殆儘,終止爬升。

艙內左側屏幕,航速顯示為0,高度3280米。

此時,整架戰鷹飛行姿態向前傾斜,處於高攻角之中,機頭朝上,機尾朝下,構成航空領域的高級空戰機動之一——尾衝機動。

引擎尾端,正對下方廣闊的大地。

絢爛,多彩。

時間,仿佛在此刻凝固。

緊接著,保持高攻角前傾姿態的L-15C獵鷹,在萬有引力作用下,進入自由落體狀態,如同一塊石頭般垂直砸向地麵。

“轟!”

下降約一百餘米高度後,兩台處於慢車怠速的WS-17渦扇引擎發出怒吼聲,迸發出高達9500公斤的最大推力,圓錐狀高溫橘紅色耀眼奪目,承載機體向上爬升,接著改出尾衝機動。

整個過程看似漫長,實為短暫,前後不足十秒時間。

事實上,如果空軍舍得掏褲兜裡的銀子,給L-15C獵鷹配備矢量渦扇引擎,尾衝機動實施時間將會縮短一倍之多,擁有堪比四代戰鬥機的超機動性。

當然,花費巨大代價給L-15C獵鷹換裝矢量渦扇引擎,這明顯是一筆不劃算的買賣。

高教機老老實實當高教機,彆整天想著跟三代機扳手腕,搶四代機的活兒。

連續實施兩個高級空戰機動後,周海沒有猶豫,向著過失速機動領域難度和技術要求最高的赫伯斯特機動進發。

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