重生之全球首富！

第3037章：雷厲風行

魔都這邊是左右為難，一方麵舍不得華海汽車就這麼搬走了，畢竟現在的華海汽車已經是國內第一大汽車廠商了，這是不爭的事實。

華海汽車本身的規模就不小，雖然在市場上占有率不是太高，但是在市場上的中檔車裡邊，還是有口皆碑的，質量上絕對過硬，性價比也很高。

隻不過和洋品牌比起來在品牌競爭力上有些欠缺而已。

但是隨著華海汽車一下子收購了六個汽車品牌以後，華海汽車直接就起飛了，從品牌競爭力到全係車型，品牌群，技術。

隻要是華海汽車把這些東西給消化了，然後轉化為自己的東西，那華海汽車以後就不是在國內打轉了，直接在全球範圍內爭奪市場。

那不是說某一個地方的品牌，而是可以代表華係車，和什麼德係車啊，日係車啊，美係車之類的爭鋒了。

不說能夠成為全球四大汽車廠商，但是最起碼可以說一定程度上，有了競爭的基礎，說不定經過一些年的發展，就成為四大汽車廠商了也是不一定的。

不過就不說四大廠商之類的，那隻是有可能，就現在來說已經是國內第一汽車廠商了。

這樣的企業，魔都要是留不住，帶來的損失先不說多大，關鍵是名聲也不好聽啊。

而且這個是連鎖反應，華海汽車要是搬走了，他們和華青控股集團之間的關係呢，還能夠像是原來融洽嗎？

要是不融洽，這華青控股集團要不要搬遷走，這世界五百強的企業要是搬遷走了，對於魔都的形象是一種什麼樣的打擊。

這很多事情都是一連串的連鎖反應，不要說什麼華海汽車搬遷走了對於華青控股集團沒有影響。

華海汽車一搬遷走，那雙方心裡就會留下芥蒂，魔都這邊很多人也會覺得華青控股集團不夠意思，發展好了，就搬遷走了。

華青控股集團也會覺得你不重視他。

很多事情是一旦做了，雙方哪怕再理解，也會有隔閡的。

而這個隔閡隻能夠是越來越大，最後各奔東西。

很多事情發展到最後都不是說一下子造成的，而是在很早之前就已經埋下了隱患，然後日積月累，最後才爆發的。

很多心裡都是清楚這一點，所以現在看似是華海汽車和上汽之間的衡量，代表的卻是在未來可能和華青控股集團之間的關係。

但是要是選擇華海汽車呢，未來上汽還有上升的空間嗎？

資源上的缺失，再加上兩者又都在同一個城市裡邊，還會搶奪市場啊之類，上汽能夠是華海汽車的對手嗎？

顯然是不可能的嘛。

所以現在不是要扶持華海汽車，而實質上的問題是不是要放棄上汽。

魔都這邊開了一天的會議也沒有定下來，但是甬市那邊不光邀請函給發過來了，而且還有領導（本章未完，請翻頁）

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