第2273章悲劇性的世界最強
這一天注定是日本海軍的國難日,聯合艦隊自從成立後從來沒有遭受過這麼大的傷亡。
“飛龍”號被擊沉的時候,日軍所有的“零式”艦載戰鬥機已經全部損失殆儘,失去空中保護的艦隊進退維穀,戰鬥已經沒有了勝利的希望,繼續向前搞不好會全軍覆沒。
可是想跑也不容易,航空母艦的速度雖然比戰列艦快,可是快不過轟炸機和魚雷機。
南雲忠一雖然狂妄但是並不傻,“飛龍”號沉沒的第一時間就給山本五十六發電報,建議山本五十六放棄任務。
山本五十六不同意,他認為任務還有完成的希望,和航空艦隊不同,山本五十六率領的主力艦隊已經確定了盟軍航母艦隊的位置,隻要雙方的距離拉近,聯合艦隊還有勝利的希望。
這肯定是奢望,向山本五十六主力艦隊發動攻擊的三艘南部非洲航母,最快速度都在35節左右。
戰列艦的最快速度大概也就30節,根本追不上南部非洲航母,南部非洲航母的指揮官還沒有傻到留在原地不動。
隨著時間的推移,日軍的損失在不斷增加。
3點35分,隸屬於主力艦隊的“千代田”號水上飛機母艦遭到十餘架魚雷機和轟炸機的圍攻,再被兩枚航空炸彈和六枚魚雷擊中之後,“千代田”號沉沒,1075名艦員隻有47人幸存,艦長城英一郎大佐隨艦身亡。
另一艘“日進”號水上飛機母艦也沒能逃過被擊沉的厄運,3點41分,一枚重達一千公斤的航空炸彈擊中了“日進”號的彈藥庫引發殉爆,“日進”號被炸成兩截,一塊被炸飛的甲板飛到一千米之外,998名艦員中隻有11人逃生。
短短五分鐘之內,日軍主力艦隊配備的兩艘水上飛機母艦全部被擊沉,這時候艦隊上方全部都是南部非洲戰機,轟炸機依然不冒險俯衝,對艦隊進行水平轟炸,魚雷機圍繞著艦隊尋找機會,隻要被他們盯上就九死一生。
南部非洲之前多次演習中積累了豐富的經驗,要擊沉大型水麵戰艦,首先要攻擊大型水麵戰艦的推進係統,使對方喪失行動力,這時候航空炸彈起到的作用遠不如魚雷。
戰列艦雖然以防護力強大而著稱,麵對魚雷機的“群狼攻擊”,百密難免一疏,隻要魚雷擊中,就算不會馬上沉沒,也會失去部分行動力。。
“陸奧”號就是這樣。
作為日本海軍第二強大的“長門”級戰列艦二號艦,不到萬不得已,山本五十六不會放棄“陸奧”,所以山本五十六可以命令“山城”返航,卻將“陸奧”留在艦艇編隊內。
“陸奧”此時已經被十餘枚炸彈擊中,甲板上層建築幾乎被削平,八成以上的防空武器被摧毀,速度也下降到隻有十節左右。
很快,“陸奧”就因為速度不足,漸漸跟不上主力艦隊的速度脫離編隊。
從“索爾茲伯裡”號航空母艦上起飛的第16魚雷機中隊盯上了“陸奧”。
“索爾茲伯裡”是羅德西亞首府,以英國前首相索爾茲伯裡的名字命名,在“索爾茲伯裡”號上服役的官兵也大多來自羅德西亞,第16魚雷機中隊的隊長艾德文是出生於米爾納市,父母都是尼亞薩蘭軍工的工程師,愛德華海軍學院畢業後加入印度洋海軍。
“湯姆,我先進行第一波攻擊,你做好攻擊準備,爭取一波擊沉陸奧——”艾德文身先士卒,他率領的第16中隊已經擊沉了兩艘驅逐艦和一艘巡洋艦,魚雷機飛行員們殺瘋了。
“好的,我在你的右側,祝你好運。”來自索爾茲伯裡的湯姆負責引領第二攻擊機群,第16中隊打到現在奇跡般的無一損傷,每一波攻擊都可以保證有六架魚雷機參與。
山本五十六到現在都還放棄“陸奧”,在“陸奧”的兩側各有一艘日軍驅逐艦保護,當第一波魚雷機發動攻擊的時候,日軍驅逐艦火力全開,不顧自身安危攔在魚雷機和“陸奧”之間,希望能替“陸奧”擋槍。
這種精神是值得鼓勵的,但是卻不會改變最終結果。
艾德文技高人膽大,駕駛著魚雷機一直飛到距離“陸奧”大約一千米的距離上才釋放魚雷。
可憐的驅逐艦被兩枚魚雷同時擊中,隻用了十幾秒就從海麵上消失,水手們在這種情況下很難存活。
現在“陸奧”要直麵魚雷機的攻擊。
南部非洲的魚雷機飛行員們很勇敢,上午的作戰中,美軍魚雷機飛行員前赴後繼向日軍艦隊發起攻擊,兩波一共24架魚雷機全部墜毀,聯合指揮部已經將這一情況向全軍通報。
美軍飛行員都能這麼勇敢,素來以“勇敢”自詡的南部非洲飛行員們也肯定不能落後。
失去保護的“陸奧”,速度還在不斷下降,目測不超過八節。
第二波六架魚雷機的攻擊非常成功,四枚魚雷先後擊中“陸奧”,在“陸奧”左側艦身炸出四個恐怖的大洞。
“陸奧”頓時以肉眼可見的速度向左傾斜,正在甲板上滅火的水手下餃子一樣往海裡跳,希望能在“陸奧”沉沒之前逃離,“陸奧”號的艦長小暮軍治大佐已經在之前的戰鬥中死亡,幸存的官兵已經失去鬥誌。
十分鐘後,“陸奧”已經徹底傾覆,巨大的螺旋槳露在水麵上,這時候“陸奧”的船艙裡還有人幸存,他們拚命敲擊舷艙製造聲音,希望有人能將他們救出去。
稍後飛抵“陸奧”上空的魚雷機飛行員們,已經失去攻擊“陸奧”的興趣。
雖然“陸奧”現在還沒有沉沒,不過也撐不了多久,還有其他日軍軍艦等著魚雷機飛行員們去獵殺呢。
全世界目前排水量最大,也是擁有最大口徑的“大和”號戰列艦,毫無疑問是所有南部非洲艦載飛行員們的終極目標。
感謝無孔不入的布拉德,“大和”號的性能數據對於南部非洲海軍來說並不是秘密。
72810噸的滿載排水量,三座三聯裝460口徑主炮,四座三聯裝155口徑副炮,12座雙聯裝127毫米高平兩用炮,45座三聯裝、21座單裝25毫米高炮——
這些數據南部非洲的艦載飛行員們都已經爛熟於心。
“大和”的艦載機都有7架之多。
眾所周知,南部非洲隻有四艘產自上一次世界大戰期間的老舊戰列艦。
雖然自從成軍以來,南部非洲海軍就是以航空母艦為核心。
但是這並不能阻止南部非洲海軍官兵們對於戰列艦的向往。
尤其是“大和”這種超級戰列艦。
南部非洲官兵們真的是夢寐以求。
山本五十六看著南部非洲的“城市”級和“島嶼”級航空母艦垂涎欲滴的時候,他肯定不知道唐力也為日本海軍的“大和”輾轉反側難以入睡。
南部非洲海軍有個很不好的習慣:既然不能得到它,那就毀了它。
不過要擊沉“大和”也並不容易。
作為山本五十六的旗艦,“大和”處於日軍主力艦艇編隊的中心位置,周圍有無數戰列艦和巡洋艦、驅逐艦保護。
從戰鬥爆發到現在,南部非洲的魚雷機甚至沒有機會向“大和”發動直接進攻。
裝載了航空炸彈的轟炸機有機會。
水平轟炸不管精度,炸彈扔下去能不能擊中目標全靠運氣。
“大和”艦長263米,寬米,最快速度27節,在躲避炸彈的時候,“大和”會以“之”字型在海麵上高速航行,要擊中“大和”並不容易。
這其實也是個概率問題,“大和”不可能長時間保持高速,水手們也不可能長時間保持高度注意力,南部非洲的轟炸機和魚雷機輪番作戰,數百枚航空炸彈扔出去總會有成果。
下午五點零一分,“大和”被一枚200公斤航彈擊中,45名水兵當場陣亡,前甲板右側的防空武器全部被摧毀,大火引發的濃煙遮天蔽日,艦橋指揮室的視線受到影響。
在“大和”號服役的日本水兵肯定都是精銳,大火很快被撲滅,“大和”的速度也沒有受到影響。
山本五十六的決心卻因此受到影響。
也就是在“大和”被攻擊之後,山本五十六才意識到襲擊關島的任務已經無法完成。
現實太殘酷了,日本人在上一次世界大戰結束後,傾儘國力打造了強大的聯合艦隊,“大和”號的460毫米主炮,打到現在還一炮未發呢。
如果南部非洲和日軍聯合艦隊正麵作戰,山本五十六有信心指揮日軍聯合艦隊將南部非洲印度洋艦隊全殲。
現實沒有如果,聯合艦隊到現在都沒有追上南部非洲艦隊,全世界最強大的“大和”根本沒有用武之地,關島已經近在眼前,不到一百公裡的距離卻成為無法逾越的天塹。
“給航空艦隊發電報,任務取消,艦隊返航——”山本五十六滿臉茫然,戰爭已經進化到他不熟悉的樣子,幾十年以來積累的經驗毫無作用,一瞬間山本五十六原本筆挺的身軀就開始佝僂,縮在寬大的指揮椅上就像個孩子一樣。
這裡僅指體積。
任務雖然已經取消,戰鬥卻還沒有結束。
鬥誌昂揚的南部非洲飛行員們,不會讓日本聯合艦隊輕鬆脫離戰場。
日本聯合艦隊要返回吳軍港還有上千海裡的路要走,這一路會很艱難。
腿長速度快占儘優勢的南部非洲航空母艦,也不會給“大和”輕鬆撤離的機會。
更讓山本五十六難過的是,就在他剛剛發出“任務取消,艦隊返航”的命令不久,南雲忠一給山本五十六發來電報:航空艦隊遭到盟軍毀滅性打擊,四艘航空母艦全部被擊沉。
接到這封電報的時候,山本五十六表情平靜,這個結果並不讓人意外。
“飛龍”號被擊沉之後,航空艦隊厄運接踵而至。
這時候航空艦隊攜帶的“零式”戰鬥機已經損失殆儘,南雲忠一甚至命令“97”艦攻升空作戰,為艦隊提供空中保護。
和南部非洲先進的“獵豹”以及“蒼鷹”式戰鬥機相比,“97”艦攻落後的就像是上個世紀的產物,根本無法抗衡。
甚至連美國海軍裝備的F6F,“97”艦攻都明顯落後。
F6F是F4F戰鬥機的改進型,最快飛行速度612千米每小時,實用升限11369米,最大航程2462千米,如果沒有南部非洲“獵豹”和“蒼鷹”,那麼F6F就是全世界最先進的戰鬥機。
“97”艦攻是艦載轟炸機,空中作戰本來就不是“97”艦攻的強項。
南雲忠一試圖最後一搏,盟軍的飛行員們卻不給南雲忠一負隅頑抗的機會。
前麵多次說過,航空母艦如果被戰列艦近身,那麼肯定難逃被擊沉的命運。
航母和航母的作戰更殘酷,一旦落入下風同樣沒有機會翻盤。
在美軍魚雷機向日軍艦隊發起攻擊受挫後,南部非洲海軍接手攻擊日軍艦隊的任務。
和美軍相比,南部非洲對付航母更熟練。
擁有強大防護力的戰列艦,挨上一兩枚炸彈無所謂,“大和”被炸彈擊中之後很快火就被撲滅,“陸奧”被十幾枚炸彈擊中依然能堅持航行。
航空母艦的防護力,跟戰列艦相比太脆弱了,“飛龍”號的甲板遭到魚雷機的撞擊後失去了作戰能力,隨後“翔鶴”號的甲板又被一枚炸彈擊中。
這枚炸彈是由美國海軍的“無畏”式轟炸機擲出的,駕駛它的是百思特上尉,他和其他兩架“無畏”向“翔鶴”號發動攻擊,其他兩架“無畏”投下的炸彈在“翔鶴”號旁邊形成近失彈,百斯特上尉投出的1000磅炸彈直接命中“翔鶴”號。
這枚炸彈精準命中“翔鶴”號的彈藥庫,創造了一枚炸彈擊沉一艘航空母艦的神跡,這種事之前從來沒有人做到過。
“翔鶴”號滿載排水量32105噸,最高航速34節,艦長米,艦寬26米,飛行甲板長242米,可以搭載72架戰機。
從這些數據就能看出“翔鶴”號的不足,飛行甲板居然還沒有艦身長,長寬比明顯不合理,日本海軍現在的設計能力,跟十年前相比根本沒有絲毫進步,反而嚴重落後。
這跟“帝國雙壁”雙雙斃命有很大關係。