第2143章參戰的理由
“發電機行動”開始執行的時候,聖洛克的撤離行動還在繼續。
現在的聖洛克,已經處於德軍的重重包圍中,所有進入聖洛克的入口都已經被封閉,到28號,還有近十萬人沒能及時撤走。
這十萬人裡,既包括平民,也包括近萬名英法聯軍的士兵。
德國人可以放任平民離開聖洛克,卻不想讓這部分英法聯軍的士兵通過聖洛克返回英國。
德國人也不知道有多少英法聯軍的士兵在聖洛克,萊因哈特給出的估計數字是三萬人。
“怎麼可能有三萬人,或許真的有英法聯軍的士兵,在放下武器之後以平民身份進入聖洛克,不過我可以保證,絕對沒有三萬人那麼多。”南部非洲駐德國大使威廉·蒂貝茨最近很忙碌,距離南部非洲向德國宣戰的日子越來越近了,南部非洲駐德國使領館也正在準備撤離。
威廉·蒂貝茨不能走。
就算南部非洲和德國進入戰爭狀態,也並不意味著完全斷絕關係,必要的溝通還是得保留。
這二十年來,南部非洲跟德國的關係還是不錯的,幾乎所有德國人,都接受過南部非洲援助的食物以及生活物資。
絕大部分德國人,都對南部非洲持正麵態度。
當然也有部分德國人,將南部非洲視為德國輸掉上一次世界大漢的罪魁禍首。
自從德國開始執行“鐮刀計劃”以來,南部非洲駐德國各使領館就受到德國的嚴密保護。
這主要是為了防止有人趁機攻擊南部非洲駐德使領館。
當然更重要的也是監視。
南部非洲人的情報能力,德國人早有感受。
“考慮到南部非洲和德國之間的友好關係,我個人建議,聖洛克方麵應該將英法聯軍的士兵交給德軍部隊看守,軍人不是平民,不受戰時規則保護。”裡賓特洛甫親自來找威廉·蒂貝茨要人。
威廉·蒂貝茨無話可說。
戰時規則還不允許向平民發起攻擊呢——
自從戰爭爆發以來,德軍已經對多個城市進行狂轟濫炸,無數平民因此死亡,德國人什麼時候在乎過?
按照戰時規則,放下武器的軍人,不說受到和身份相匹配的待遇,最起碼不能肆意殺害。
就在不久前,兩名從波蘭逃至英國的波蘭人,向英國《每日記事報》披露,俄羅斯人正在斯摩棱斯克州以西的卡廷森林製造駭人聽聞的大屠殺。
俄羅斯和波蘭之間的仇恨由來已久,蘇波戰爭結束後,有大約18000-20000名俄羅斯俘虜,在波蘭的俘虜營內死亡。
同一時期,也有大約18000-20000名波蘭俘虜在俄羅斯的戰俘營內死亡。
去年十月,俄羅斯和德國瓜分波蘭。
大概兩個月前,俄羅斯在卡廷深林對兩萬多名被俘的波蘭戰俘、知識分子、警察及其他公務員進行的有組織的大屠殺,意圖徹底消滅波蘭人的反抗力量。
這一行為是在俄羅斯境內進行,俄羅斯人自以為天衣無縫,不料卻被兩個順利逃亡的波蘭人揭露,這一行為也招致國際聯盟的強烈譴責。
也僅僅隻是譴責而已,國際聯盟已經將俄羅斯除名,重新對俄羅斯實施封鎖。
俄羅斯人也不在乎,他們已經習慣了被國際社會排斥。
“我會將你的建議轉達給聖洛克,不過請你理解,我們南部非洲和聯合王國,以及法蘭西——”威廉·蒂貝茨踢皮球,轉達是可以轉達,不過聖洛克方麵聽不聽,威廉·蒂貝茨說了不算。
“哈哈哈哈,很快就沒有法蘭西了!”裡賓特洛甫得意洋洋,前線德軍已經全麵突破魏剛防線,這一次法國人沒有力挽狂瀾的可能了。
上一次世界大戰中,德國人好幾次距離巴黎都隻有一步之遙,最終都功虧一簣。
這一次法國人沒那麼幸運了,就算南部非洲現在就參戰,也無法趕在德軍之前拯救巴黎。
法國政府自己都已經放棄了巴黎,將首都遷往圖爾——
最新消息,法國政府將首都遷往圖爾之後,發現圖爾也不安全,德國人的推進速度,比法國人的遷都速度快多了。
於是法國政府在遷都圖爾的第二天,又將首都從圖爾遷往波爾多。
威廉·蒂貝茨也不知道裡賓特洛甫是來要人的,還是來炫耀的。
當然人肯定不能給,否則英國和法國那邊沒法交代。
這也是德國人想要的,隻要聖洛克將英法聯軍的士兵交給德國人,那麼南部非洲加入盟國的可能性就將大幅降低。
威廉·蒂貝茨應付裡賓特洛甫的時候,“聖桑斯”號渡輪滿載650人,從聖洛克出發前往英國馬蓋特。
馬蓋特是英吉利海峽沿岸的一座小城,距離多弗爾大約30公裡,為了躲避德國人的轟炸機,“聖桑斯”號要在海上兜一個圈子,距離雖然遠了些,不過安全性大增。
“聖桑斯”號的標準載客量是150人,現在整整裝了650人,船身都有點傾斜,不過船長喬治·奧爾德裡奇技術高超,他有把握駕駛著“聖桑斯”號,穿越英吉利海峽的驚濤駭浪。
“大海不可怕,可怕的是德國人的轟炸機——不過我們懸掛的是南部非洲國旗,德國人不會向我們‘聖桑斯’號發動攻擊,所以放心吧,我們一定能安全抵達馬蓋特。”奧爾德裡奇嘴上不怕,內心還是忐忑。
英國正在全力以赴,將敦刻爾克的盟軍官兵撤往英國本土。
德國人在拚命阻止英國人的撤離行動,昨天晚上一艘英國商船被炸毀,35名船員,以及船上的780名英法聯軍士兵全部葬身海底。
後世英國在紀念敦刻爾克大撤退的時候,把宣傳的重點放在被拯救的萬盟軍士兵上。
很少有人知道,敦刻爾克大撤退期間,有大約萬名英法聯軍士兵陣亡,大約4萬人被俘。
被俘的英法聯軍士兵裡,包括斷後的英法聯軍部隊。
所以後人應該關注的是,為什麼斷後的英法聯軍部隊全軍覆沒,作為高級指揮官的蒙哥馬利卻神奇的回到英國。
“萬一德國人的飛機來了呢?”奧爾德裡奇的小跟班丹尼爾剛滿18歲,他和奧爾德裡奇一樣都是法國人。
“鐮刀行動”開始前,聖洛克的十萬常住人口裡,南部非洲人還不到十分之一,其中絕大部分是工作人員,以及他們的家屬。
“鐮刀行動”開始後,南部非洲籍工作人員和家屬,已經分批全部撤離,現在還滯留在聖洛克的南部非洲人都是軍人,大約500。
要守衛聖洛克這麼大的一個城市,500人肯定不夠,5000人都不夠。
所以人數多少沒有意義,隻是象征性力量。
“不用怕,附近就有我們的艦隊,空軍也會對我們提供支援,德國人不敢亂來——”奧爾德裡奇話音沒落,天空中突然傳來航空發動機的轟鳴聲。
不是南部非洲的飛機。
也不是英國人的飛機。
機翼下方有醒目的鐵十字,這是德國人的飛機,而且是一架BF109。
德國人的飛機很囂張,先是從“聖桑斯”號上空高速掠過,然後在遠處兜了個圈子,從後方追上“聖桑斯”號,降低高度抵近觀察。
這個距離上,應該能清楚的看到“聖桑斯”號船頭懸掛的南部非洲國旗。
南部非洲三色旗,就是奧爾德裡奇的信心所在。
很明顯,船上的法國人,對於三色旗同樣有信心。
所以在BF109降低高度的時候,船上的法國人紛紛向BF109怒罵。
這時候海上的風浪有點大。
“聖桑斯”號的發動機聲音,加上BF109發動機的轟鳴聲,法國人就算罵破嗓子,BF109的飛行員也聽不到。
很快就有法國人發現了這個問題。
不得不說,法國人的作死能力確實是非常優秀。
馬上就有人開始組織,喊口號一二三一起罵,中指當然也少不了。
BF109的飛行員成功被法國人被激怒了。
他直接將飛機拉起,飛到“聖桑斯”前方繞個圈子,然後向“聖桑斯”開始俯衝。
“左滿舵——”奧爾德裡奇的嘶吼聲傳遍“聖桑斯”號艦橋。
民用船隻的動力,在BF109麵前根本不夠看。
更何況“聖桑斯”號現在嚴重超載。
奧爾德裡奇在下命令的時候,忽略了這個問題。
法國人多愛看熱鬨啊。
剛才罵BF109的時候,整齊劃一,讓所有法國人都非常滿足,感覺出了一口惡氣。
這時候所有人都沒有注意到,“聖桑斯”號的船身已經嚴重傾斜。
左滿舵加重了“聖桑斯”號船身的傾斜程度。
這時候一個大浪突然打來,“聖桑斯”號就這麼突如其來的傾覆。
消息傳出,有人欣喜若狂,有人如喪考妣,沒有人關注在這起事故中失蹤的127人。
“聖桑斯”號的運氣沒有壞到底。
船身傾覆之後,聖洛克分艦隊的“貝爾格”號驅逐艦最先趕來,大部分落水人員都被“貝爾格”救起。
隨後又有兩艘英國漁船加入進來,他們分彆救起18人和22人。
最終在這起事故中,共有127人失蹤。
“聖桑斯”號沉沒後,南部非洲聯邦政府試圖成立調查組,調查“聖桑斯”號沉沒的真相。
不過真相已經不重要了,“聖桑斯”號沉沒後,英國政府第一時間發出聲明,指責德國飛機的攻擊行為,是導致“聖桑斯”號沉沒的主要原因。