第2132章大海撈針

英國自從第二次布爾戰爭結束之後，已經開始逐步變賣海外資產，南部非洲是最大的受益者。

伊麗莎白港、哈利法克斯海軍基地、樟宜海軍基地、查戈斯群島，其實都是南部非洲花錢買的，羅克的綽號“黃金手”也是由此而來。

南部非洲購買的這些海外領土，哈利法克斯和樟宜海軍基地是英國主動放棄的，伊麗莎白港和查戈斯群島，在英國控製時期幾乎沒有產生任何價值，是在南部非洲購買之後，價值才得以逐步體現，羅克也因此獲得“黃金手”的綽號，被認為擁有“點石成金”的能力。

誰能想到，伊麗莎白港荒蕪的沙漠下，有著無窮無儘的海量石油呢。

誰又能想到，隨著航海技術的進步，無人問津的查戈斯群島（迭戈加西亞）逐漸變成印度洋地區最重要的港口和軍事基地呢。

至於哈利法克斯和樟宜海軍基地，本身就具有極其重要的戰略地位，英國居然也放棄，南部非洲自然也就樂得接收。

短時間內，英國和法國還是安全的。

因為德國人需要時間消化1939年的成果，不管是奧地利，還是捷克斯洛伐克以及波蘭，境內都有反抗軍頻繁活動，德國人需要時間完成對當地人的征服，至少在明年春天到來之前，德國沒有能力向英法聯軍發動進攻。

當然留給英國人和法國人的時間已經不多，即便是對局勢再不敏感的人也知道，一旦德國消化完畢，德國這頭戰爭巨獸的胃口會更加膨脹。

溫斯頓很想為皇家海軍節約資金，可是越來越嚴峻的局麵，沒有給溫斯頓留下任何機會。

11月20號，13500噸的客輪“雅典娜”號被德國潛艇的魚雷擊中，120人死亡，其中28個美國人。

關於“雅典娜”的沉沒，英國和德國各執一詞。

英國堅持“雅典娜”是被德軍潛艇擊沉。

德國人則堅持，“雅典娜”是被英國人自己炸沉的，目的是為了破壞德國和美國之間的關係。

這個說法很奇葩。

不過也不是毫無可能。

在這方麵，盎格魯撒克遜人是有前科的，比如導致美西戰爭爆發的“緬因”號，越來越多證據表明，就是被美國人自己炸沉的。

現在“雅典娜”沉沒，搞不好又是英國人自導自演。

這個說法雖然奇葩，不過在現在的歐洲卻很有市場。

這還沒完，隻是開始。

11月21號、23號、24號，“波斯尼亞”號、“皇權”號，“裡奧·克拉羅”號先後在西班牙沿海被擊沉，這充分證明德國人的潛艇已經突破英吉利海峽，正在對英國商船肆無忌憚的發動襲擊。

除了襲擊商船之外，德國還在英國海岸線投放了大量磁性水雷。

磁性水雷是德國剛剛研發成功的新式武器，不需要和目標接觸，就可以利用自身的非觸發引信起爆。

德國人最開始是在泰晤士河口到哈姆貝爾附近的海域布設磁性水雷，從十月到十二月，一共17艘船隻被磁性水雷擊沉，總噸位達到56000噸。

英國人對磁性水雷的性能一無所知，多次在相關水域進行掃雷，卻一無所獲。

在此期間，剛剛服役的新式巡洋艦“貝爾法斯特”號，和英國皇家海軍的象征，強大無比的BIG7之一“納爾遜上將”號戰列艦，均被德國魚雷擊傷，這給皇家海軍的士氣，帶來巨大打擊。

事情的轉機發生在11月29號，有人看到一架德國飛機，將一個帶有降落傘的東西，扔到靠近休波利納斯的海裡。

當時海水漲潮，飛行員判斷失誤，投放位置距離海岸太近，結果海水退潮之後，一枚磁性魚雷出現在沙灘上，德國人的秘密由此曝光。

德國潛艇襲擊英國商船的時候，英國人也沒閒著。

和上一次世界大戰一樣，英國對德宣戰之後，正停靠在英國港口的德國商船全部遭到皇家海軍的扣押，駛往德國的船隻也遭到皇家海軍的攔截，如果船上裝載的是違禁品，那麼同樣會遭到皇家海軍的扣押。

到12月份，超過600艘德國商船被皇家海軍扣押，總噸位達370萬噸。

同樣是在12月，經過漫長而又辛酸的口水戰，溫斯頓終於和羅克達成一致，由蘭德銀行承接英國政府發行的一億五千萬英鎊債券，用來從南部非洲購買輕型巡洋艦和驅逐艦，加強皇家海軍的反潛和護航力量。

按照協議，南部非洲將出售給英國23艘“德班”級輕型巡洋艦，19艘“虎”級驅逐艦，21艘“獅”級驅逐艦，以及一些噸位較小，但同樣具備反潛能力的護衛艦。

羅克和溫斯頓對這個結果都很滿意。

有了這些輕巡和驅逐艦，皇家海軍的護航能力和反潛能力均得到大大增強，溫斯頓在英國戰時內閣中的地位直線上升。

南部非洲海軍則是趁機將型號老舊的軍艦出售給英國人，價格比起拆解來說，那肯定是美麗太多了。

安琪因此極度膨脹，在南部非洲海軍最新的造艦計劃中，驅逐艦安琪都已近看不上了，輕型巡洋艦將全麵取代驅逐艦的地位。

12月還發生了一件很有意思的事。

英國和法國對於德國的下一步計劃幾乎一無所知，這讓英國政府和法國政府非常擔心。

誰都知道德國在吞並波蘭之後，下一步就將向法國進攻。

德國在何時進攻，將會以什麼樣的方式進攻，就成了英法聯軍最擔心的問題。

英國政府和法國政府為此花費大量心血，試圖得到德軍的下一步作戰計劃。

這一願望很難實現，德國跟英國和法國不同，英國和法國很難向德國滲透，倫敦和巴黎則被德國人滲透成篩子。

12月15號，一名德軍參謀攜帶德軍第二航空隊司令官弗爾米發給各兵團指揮官和司令部的第五號訓令準備乘坐火車前往科隆，當這名參謀抵達火車站的時候，才發現火車票已經全部售空，於是這名參謀就換乘飛機。

1939年，德國優秀的飛行員都在軍隊裡，民用航空的飛行員，技術都不太行。

這名倒黴參謀乘坐的飛機，飛行員的技術堪稱糟糕。

在飛機起飛不久，飛行員就迷失了方向，飛機向西一直飛，飛躍德比邊境，進入比利時空域，最終在比利時迫降。

當發現飛機迫降在比利時的機場時，這名參謀試圖破壞隨身攜帶的文件，被機場安保人員製止，“業樓計劃”意外曝光。

這真是踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫。

英國政府和法國政府欣喜若狂，通過“業樓計劃”，德軍接下來的一切行動儘在掌握，英法聯軍將徹底掌握戰場主動。

英國人和法國人高興地太早了。

“業樓計劃”的泄露，因為過程太神奇，後來引發很大爭議，一些人認為德國人是故意把“業樓計劃”泄露給英法聯軍，從而埋設一個巨大的陷阱。

攜帶“業樓計劃”的參謀被捕後，小胡子很快就知道計劃泄露。

於是德國人將計就計，對“業樓計劃”進行修改，並且為此導演了一出大戲。

“業樓計劃”原本的內容是：在戰線右翼通過比利時中部，爾後轉向西南，直指巴黎方向實施主要突擊。

小胡子意識到“業樓計劃”的內容泄露後，將主攻方向從比利時中部調整為阿登地區，從阿登地區經盧森堡向色當，繼而向西北，然後轉向加萊地區實施縱深分割突擊，割裂英法聯軍的北方集團。

得意忘形的英國人和法國人並不知道德國人已經修改了計劃。

德國人甚至在明知道電話被監聽的情況下，依然按照“業樓計劃”的內容在下達命令。

這都是煙霧彈，德軍此時除了原本的“A計劃”之外，還有一個“B計劃”。

英法聯軍對此一無所知。

整個冬天，德軍並沒有進一步動作。

英法聯軍也沒有向德國發動進攻，靜坐戰爭還在繼續。

海上的交鋒日趨激烈。

皇家海軍在世界各地對德籍商船進行攔截，不管船上裝載的是什麼，隻要是德國國籍，就要全部扣押。

德國船長們沒有屈服。

很多德籍商船，再被皇家海軍攔截之後，將所有人員轉移到小船上，然後將船隻直接鑿沉，寧願船和船上的貨物全部損失，也不便宜英國人。

德籍船隻被皇家海軍扣押後，船上的貨物自然也就歸英國人所有，等戰爭結束後，船隻固然會歸還，船上的貨物就彆想了，上一次世界大戰期間，皇家海軍就是這麼乾的。

雖然德國潛艇在肆無忌憚的襲擊英國商船，總體來說，優勢還是在英國這邊。

皇家海軍的實力確實強大。

為了打破英國的海上封鎖，11月25號，德國兩艘袖珍戰列艦“德意誌”號和“海軍上將施佩伯爵”號，偷偷從母港出發進入大西洋，試圖威脅英國的大西洋貿易航線。

皇家海軍如臨大敵，又欣喜若狂。

德國人的軍艦總算出海了，皇家海軍的表現機會來了，溫斯頓抽調28艘軍艦，組成9個搜索艦隊，尋找“德意誌”號和“海軍上將施佩伯爵”號。

這可真是大海撈針。