第1473章真·曆史倒車

轉天就是元宵節，有了尼亞薩蘭春節的預演，比勒陀利亞也加入到慶祝元宵節的行列中。

調查團在這一天兵分兩路，一部分前往位於洛城的尼亞薩蘭航空總部，一部分留在比勒陀利亞。

羅克也因為要配合調查團的調查，沒能返回洛城參與慶祝元宵節活動。

比勒陀利亞的慶祝活動還是很豐富的，國防部除了製作花燈之外，還布置了數百個燈謎供市民娛樂，隻要能猜中燈謎就會有小獎品可拿，獎品種類豐富，既有風箏、風車之類的玩具，也有各種各樣的小零食，當然也少不了元宵節的主角——湯圓。

“抱歉休伯特，國防部今天全體放假，恐怕沒辦法配合你的工作。”羅克真不是故意製造障礙，南部非洲國會正在考慮將包括春節、中秋在內的華人傳統節日，和聖誕節、複活節一樣定為南部非洲法定節假日。

“國防部也要放假嗎？”休伯特·高夫驚訝，即便是聖誕節、複活節，一些重要部門也是不可能放假的，相反會比平日更忙碌。

羅克笑而不語，南部非洲節假日不放假的是警察局和醫院，國防部無所謂，在南部非洲周邊，沒有任何國家敢找南部非洲的麻煩。

開玩笑，南部非洲不找周邊國家的麻煩，周邊國家就謝天謝地了。

休伯特·高夫從羅克的笑容裡感受到羅克強大的信心，然後心情就更鬱悶。

不能不鬱悶，和南部非洲相比，英國本土的環境就比較惡劣。

雖然英倫三島也是孤懸歐洲大陸之外，不過國防壓力還是很嚴重的，戰爭部常年處於戰備狀態，要不然皇家空軍也不會和南部非洲合作生產作戰飛機。

和英國本土相比，南部非洲就太輕鬆了，沒有國防壓力不說，地廣人稀且資源茂盛，氣候溫暖宜人冬天還沒有霧霾，現在休伯特·高夫終於理解，為什麼有些英國人一到冬天就萬裡迢迢跑到南部非洲來度假。

看看比勒陀利亞漂亮的城市建設，再看看碧空如洗的藍天，呼吸著清新香甜的空氣，就說香不香吧！

比勒陀利亞可是花園城市，滿城的紫葳樹花期剛過不久，這裡的“香甜”，真不是諷刺誰。

讓休伯特·高夫意外的是，比勒陀利亞人似乎並不懼怕南部非洲的軍人。

掛著燈謎的大紅燈籠剛剛掛出去不久，就有市民過來猜燈謎討要小禮物，一個小女孩連猜了三個燈謎都沒有猜中，一臉沮喪的看上去就要哭出來。

忙著分發小禮物的女兵注意到了小女孩，把一個碩大的棉花糖作為鼓勵獎送給小女孩。

小女孩破涕為笑，抱著孩子的女士和女兵一起哈哈大笑，場麵異常融洽。

國防部也確實是做足了準備，從市內多家餐廳雇傭了十幾位廚師為市民現場製作小食品，煮湯圓的大鍋足足有十幾個，猜對一個燈謎就可以得到三個湯圓的獎勵。

休伯特·高夫越看越沉默，財政報告上冰冷的數字，絕對沒有現場看到人們臉上的笑容感受這麼深刻，以前休伯特·高夫隻知道南部非洲人生活富足，但是不知道生活富足到什麼程度，來到比勒陀利亞休伯特·高夫才對“生活富足”有了真正的理解。

“多漂亮的城市，我最喜歡憑欄眺望，會有一種無可比擬的滿足感。”羅克也是老懷大慰，隻有這種時候，羅克才覺得自己的存在是有價值的。

“是啊，看著城市在腳下的大地上不斷延伸，確實是很有成就感。”休伯特·高夫隨聲附和，眼前的場景，在英國本土是看不到的。

英國其實也很富，雖然經曆了世界大戰的消耗，幾百年來的積累不容小覷。

不過英國的富，富在達官貴人和新興資本家，跟普通英國人沒多大關係。

就跟英國已經推行了幾十年的公立教育一樣，實際上血汗工廠裡還是有童工，有資格接受教育的最起碼也得是出自中產家庭，底層民眾基本上沒有機會。

南部非洲不一樣，在南部非洲聯邦政府剛剛提出的五年計劃中，南部非洲將“掃盲”作為接下來五年內聯邦各級政府的主要工作，這裡的掃盲不僅僅是針對未成年人，成年人也在掃盲範圍之內。

“元帥，戰爭部現在很艱難——”休伯特·高夫這個話說的也同樣很艱難。

羅克不說話，英國戰爭部固然艱難，南部非洲國防部也不輕鬆，如果不是靠翻新飛機對外出售，南部非洲空軍想換裝也得慢慢等。

“這一次的舞弊案，陛下和首相府都很重視，陛下下令徹查，和案件有關的任何人都要付出代價。”休伯特·高夫悄悄提醒，如果調查團真有所發現，休伯特·高夫肯定不會留情。

“我知道——”羅克淡淡的笑，就算真查出什麼，英國政府也隻能處理空軍部相關責任人，想處理尼亞薩蘭航空，那也得看羅克同意不同意。

就在休伯特·高夫和羅克你來我往的時候，前往尼亞薩蘭的調查團也遇到了麻煩。

調查團是英國政府和英國戰爭部聯合組建的，帶隊前往尼亞薩蘭的官員是殖民地事務部副部長亨德裡克斯。

調查團還沒有離開比勒陀利亞，內部就發生了嚴重的分歧。

從比勒陀利亞到洛城，現在除了火車之外，還可以選擇飛機。

如果乘坐火車，從比勒陀利亞到洛城需要大約三天三夜。

乘坐飛機就快多了，從比勒陀利亞經由索爾茲伯裡抵達洛城隻需要四個小時。

亨德裡克斯比較傾向於坐飛機，這樣可以儘快抵達洛城開展工作。

不過調查團一些成員想做火車，理由是乘坐飛機不夠安全。

“先生們，我們的飛機使用的是四個發動機，安全性絕對有保障，曾經有一側兩個發動機全部熄火，飛機依然安全返航的先例。”聯邦政府派遣陪同的官員是司法部官員赫爾馬努斯。

“萬一四個發動機全部熄火怎麼辦？”來自約克郡的內政部官員阿平頓堅持，他已經年逾七旬，一臉的老態龍鐘，還是一位爵士。

“這種事基本上不可能發生——”赫爾馬努斯努力解釋，這是得有多倒黴，才會四個發動機同時出問題。

洛倫索馬貴斯空難發生之後，尼亞薩蘭航空和羅德西亞航空執行更嚴格的安全標準，所有飛機每一次落地之後必須經過詳細檢查才能再次出航，對飛行員也進行更嚴格的考核，每年都要接受相關資格認證，才能繼續飛行。

對於機場地勤人員，各地機場也都出台了更嚴格的規定，地勤人員和機組成員一樣也要接受定期考核，成績不合格要接受培訓，第二次還是不合格就直接轉崗。

到現在為止，南部非洲隻發生過一次空難，和鐵路公路相比，飛機其實是比較安全的交通工具。

“沒有什麼是不可能的，哪怕有萬分之一的幾率，我也不想冒險，火車上舒適的軟臥，難道不比飛機上的座椅更舒服嗎？”阿平頓估計是來旅遊的，而不是來工作的。

赫爾馬努斯徹底沒轍，轉頭看亨德裡克斯。

亨德裡克斯也是一臉無奈。

“那麼我們自己選擇，到底是坐飛機還是坐火車。”亨德裡克斯選擇用民主的方式解決問題。

赫爾馬努斯一臉見了鬼的表情，這種事還能這樣處理？

長見識啊！

“我坐火車！”阿平頓馬上舉手。

“我坐飛機——”

“我也坐火車好了——”

“難道我們就不能開車去嗎？”

赫爾馬努斯現在才明白，大英帝國的效率為什麼這麼低。

“隻能是飛機或者火車！”亨德裡克斯簡直七竅生煙。

然後兵分兩路之後的調查團，就再次兵分兩路——

赫爾馬努斯簡直大開眼界。

四個小時候，赫爾馬努斯和亨德裡克斯順利抵達洛城。

尼亞薩蘭航空派出的車輛在機場等待迎接，司機是一位年輕帥氣的華裔小哥，亨德裡克斯直接坐在司機旁邊，隨口和小哥交談。

“抱歉先生，我正在工作時間。”小哥很為難，聊天可以，但是開車的時候不行。

“為調查團服務難道不是你的工作嗎？”亨德裡克斯可沒有小哥這種安全意識。

“抱歉先生，我的工作是把你們送到酒店，尼亞薩蘭州政府有明文規定，為了乘客的安全考慮，司機在開車的時候禁止聊天。”小哥還是很有禮貌的，現在“開車”這個詞也還沒玩壞。

真是個純潔的年代。

“為什麼會有這樣的規定？”亨德裡克斯驚訝，英國都沒有規定的這麼詳細。

赫爾馬努斯無奈攤手，這可都是血和淚總結出來的經驗教訓。

其實英國在法製建設方麵還是比較嚴格的，早在1861年，英國政府就頒布了《公路機動車法》，1865年，英國政府又製定了更為嚴格的《紅旗法》。

讓人不可思議的，《公路機動車法》中，對於汽車最高時速的規定是每小時16公裡，而四年後製定的《紅旗法》，汽車的最快時速卻限製為公裡。

正常成年人步行速度大約5到8公裡每小時，走的快些的話，可以到10公裡每小時。