第388章教授

炭黑補強橡膠正確的比例應該是二比一，也就是兩份橡膠，一份炭黑，這樣耐磨損的效果才最好。

羅克雖然經曆過知識大爆炸的年代，但是也沒有了解過這樣偏門的知識，所以羅克這方麵給不了指導，一切都要靠工程師們的實驗。

好在羅克知道知識的價值，所以不惜血本，尼亞薩蘭的工程師們還是找到了正確的比例，在目前的科技狀況下，尼亞薩蘭的工程師幾乎已經做到了極致。

“我們前前後後進行了兩百多次實驗，終於找到了最佳的配比，現在我們已經在歐洲多個國家和美國申請了專利，其他人如果要生產耐磨輪胎，必須支付給我們相應的專利費用，我們對每個輪胎的專利收費是20鎊，接下來我們還會進一步研究，爭取在輪胎的研究上走在世界前列。”魯道夫·狄賽爾還是很有信心的，這個時期的專利費其實很昂貴，基本上生產一個輪胎的成本也就是20鎊左右，但是專利費就達到20鎊之多。

所謂的技術壁壘就是這樣形成的，一步趕不上，就步步趕不上，尼亞薩蘭在輪胎方麵隻要掌握了一個專利，接下來專利就會越來越多，羅克不知道炭黑補強橡膠的正確比例，但是羅克知道內胎和外胎的區彆，羅克還知道子午線輪胎和斜交輪胎，所以，未來尼亞薩蘭在輪胎的研究上會領先全世界很多年。

這就是智商稅啊，憑借羅克一個人肯定做不到這一點，但是羅克現在有團隊，所以羅克不擔心。

“慢慢來，不著急，先把卡車的原型確定，然後再說其他的。”羅克還有時間慢慢調整，福特都要在1908年才推出T型車。

在福特推出T型車之前，全世界所有的車企沒一個能打的。

福特的T型車，也是憑借著流水線才占領全世界的汽車市場。

現在亨利·福特剛剛和11個初始投資人簽署了公司成立文件，這是亨利·福特開創汽車製造業務的第三次嘗試，這一次嘗試還將以失敗為告終，到不了1908年，估計尼亞薩蘭的汽車就能填滿美國市場，到時候亨利·福特——

嗬嗬。

“為什麼我們要把所有的精力都用在卡車上，其實我們現在完全可以生產轎車，我不知道鮑比那邊的進度怎麼樣，明天我想去鮑比的工廠裡看看。”魯道夫·狄賽爾還是很有理想的，不過他注定要失望，柴油機，或許在很長一段時間內，都不可能應用在轎車市場上。

全世界第一個把柴油機應用到轎車上的企業是大眾，1976年，大眾才第一次把柴油機用在大眾的高爾夫轎車上。

羅克不做無用功，在柴油機的工藝沒有大幅提高之前，把柴油機運用在轎車上的所有嘗試都注定失敗，所以羅克才會把轎車交給鮑比·霍爾特研究，這個年代的摩托車發動機和轎車發動機其實都差不多，鮑比·霍爾特這邊更有優勢。

“可以，你可以去找鮑比，也可以去參觀鮑比的工廠，但是魯道夫，柴油機在很長一段時間內，都隻能運用在卡車、拖拉機、輪船、甚至是未來的坦克上，在相當長的一段時間內，柴油機不可能應用在轎車上。”羅克直言不諱，魯道夫·迪塞爾當然對柴油機有信心，但是這個信心並沒有基礎。

“什麼是坦克？”魯道夫·迪塞爾終於問出這個問題。

“坦克——你知道重甲騎兵吧，坦克就是未來的重甲騎兵，使用機器驅動，加裝更厚的裝甲，憑借更強大的火力向敵人的陣地發動衝鋒，現在還沒有到研究坦克的時候，因為柴油機的功率還不夠，你要研發出功率更大的柴油機，到時候坦克才會成為現實。”羅克當然也希望魯道夫·迪塞爾現在就研究出坦克，但是這不現實。

十一月中，魯道夫·迪塞爾帶著滿滿的收獲和滿滿的遺憾返回尼亞薩蘭。

位於紫葳鎮和約翰內斯堡之間的醫學院終於建成了，阿德和菲利普都參加了醫學院的開學儀式。

醫學院分為外科、內科、婦產科、戰地急救科，以及中醫科。

阿布還是很給力，在醫學院建成之前，就完成了對青蒿的提純，雖然阿布現在還無法解釋為什麼青蒿對於瘧疾有特效，但是青蒿相對於金雞納霜，效果遠遠超出許多，羅克的農場裡現在種植了一千多畝青蒿，一個月前已經竣工的醫藥工廠正在對青蒿進行提純實驗，一旦實驗成功，青蒿就將成為醫藥工廠的拳頭產品，徹底取代金雞納霜在藥物體係中的作用。

是的，雖然金雞納霜有著這樣那樣的不足，但是現在金雞納霜還是對抗瘧疾的特效藥，現在金雞納霜的價格堪比黃金，青蒿的出現，會把金雞納霜徹底掃進曆史的故紙堆，最多一兩年，青蒿就會取代金雞納霜的地位。

“這麼說，這種藥很重要？”阿德還不知道生物實驗室居然已經出了成果。

“非常重要，總督閣下，你應該知道，對於探險開拓最大的阻礙不是土著的對抗，也不是險要的地形，那些無形的病毒才是我們遇到的最大問題，德蘭士瓦現在還算正常，但是在尼亞薩蘭和羅德西亞，還有很多無人區等待著我們去開拓，所以青蒿非常重要，有了青蒿之後，我們在殖民開拓這方麵的損失就會降低百分之九十。”羅克隨口列數據，這些數據其實並不準確，但是誰在意呢，阿德對於青蒿也不了解。

其實南部非洲還算好點，在中非或者南美，青蒿的作用才更加重要，這兩個地方都是熱帶雨林地區，瘧疾肆意橫行，防不勝防，每天都有探險者死於瘧疾，青蒿的研究成功，對於所有的探險者來說都是一個巨大的福音。

“申請了專利沒有？”阿德關心的還是專利問題。

專利在這個時代的利潤是如此豐厚，任何人都不可能視若不見。

和輪胎相比，藥物的專利更加實用，也更加有價值，輪胎的專利，尼亞薩蘭隻收取成本的百分之百，青蒿的專利，羅克可以直接收取百分之一千。

“已經申請了，這是我們的第一項重大發明，肯定不能無償貢獻給全人類，我們會把收取的專利費用繼續用於其他藥物的研究，儘可能研發出更多的特效藥。”羅克才不會滿足，藥物一直到二十一世紀都是暴利行業，羅克肯定不會錯過這樣的機會。

阿德點點頭，不再說話，在羅克的陪同下走進醫學院。

醫學院的大門，就像是華人傳統中的牌坊，牌坊上方的橫梁是一根完整的圓木，二十一世紀，這種級彆的樹木都已經被基本上開采殆儘，現在倒是應有儘有，所以羅克就不客氣，所有的標準都是最高的。

走進大門，映入眼簾的是巨大的廣場，廣場所有的地麵都已經被硬化，使用的不是瀝青，而是大大小小不規則的石板，這是羅馬人修築公路的方式。

羅馬人修築公路，一般是最底下是大石頭，然後是小石頭，再鋪上一層小石子，最上麵才是石板拚接而成的公路。

這樣這樣的公路，可以保證幾十年，甚至上百年都不會壞。

得益於羅克的高標準嚴要求，醫學院的地麵硬化，和羅馬人修築公路彆無二致。

走進廣場，可以看到有些剛剛進入醫學院的學生，正在和他們的家長在合影留念。

得益於羅克的重視，現在約翰內斯堡的攝影行業越來越發達，以前攝影還都在室內進行，現在光線充足的條件下在室外也可以。

“醫學院現在有多少人？”阿德對教育還是重視。

“今年醫學院剛剛開始招生，一年級的總人數已經超過三百，我們遠遠低估了德蘭士瓦學生對於醫學院的熱情，實際上如果我們願意，醫學院現在的規模就可以超過一千人，但是那沒有意義，願意帶學生的教授精力有限，一個人最多帶上三五個，再多就無法兼顧。”羅克要保證師資力量，醫學院的教職員工確實不少，不過很多人並沒有執教資格，所以看上去數據並不好看。

“醫學院現在的教授有多少？”阿德不置可否，畢竟是人才難得，阿德也不敢跟羅克打包票。

“真正的專業醫生都不到十個人，擁有教授職稱的人更少，阿布是醫學院的院長，但是阿布還要兼顧生物實驗室，所以很多時候，阿布會顧此失彼，醫學院的管理工作是由道格拉斯教授執行。”羅克終於找到機會向阿德推薦道格拉斯，自從轉行行政之後，道格拉斯一直表現得很出色，這家夥是個官迷，現在一門心思的想往上爬。

“十個人，這確實是少了點。”阿德也不知道，醫學院居然這麼窘迫。

“我們已經請到了所有我們有可能請到的專家和教授，還是很多人不願意來約翰內斯堡。”羅克遺憾得很，阿德也曾經幫忙，以德蘭士瓦政府的名義邀請那些專家教授來約翰內斯堡，但是響應者寥寥無幾。

11點多了，抱歉兄弟們，我已經很努力了——