可把孟仔急壞了。投了那麼多錢，還沒看到收益呢，負責人就離奇失蹤了。這要是找不到人，金屬英雄怎麼辦？進入基地後，孟浪先安撫劇組，趁著沒人注意對馬騰問道：“怎麼回事？一個大活人怎麼說沒就沒了？”“誰知道呢……”馬騰無奈道：“早上還在食堂看到他了，中午劇組打電話給我，說導演沒來上班。我給他發消息也不回，天都快黑了還沒消息。”被人販子綁走了？這不可能吧，白倉雖然有小白臉的潛質，但歲數上去了，人販子也不瞎綁他乾啥？肯定是遇到事了。至於是什麼事，暫時弄不清楚。孟浪給出的解決方案是“等”，再等一會兒，如果天黑還沒消息，那就報警。還沒到天黑呢，白倉就回來了。好心司機在郊外發現了他，把他“撿”了回來。這家夥倒黴透頂。在公司吃完早餐，剛想打車去基地，卻上了一輛黑車。被人搶了錢包和手機，丟在荒蕪人煙的郊外。那地方實在偏僻，再加上白倉不熟悉道路，中文隻會一點點，走了好久才遇到好心司機帶他回公司。真是太倒黴了！孟浪報警了，但是黑車司機屬於“套牌流竄作案”，抓捕難度極高。白倉的手機與錢包，怕是很難找回來了。不過人沒事就好！白倉遇到的事，證明公司需要購置一批車輛，免得類似的悲劇重演。白倉是男人還好說，如果是女員工，後果不堪設想。讓白倉好好休息，第二天早上，孟浪騎著小摩托前往江川“汽車城”，準備采購一批用以“接送員工”的客車。公交車就挺好！如果是小轎車，還得額外安排司機，畢竟白倉是外國人沒有駕照。而且小轎車載客能力有限，公交車一次能載∞人，可厲害了！買好車，雇傭專職司機。製定線路，從“pd大廈pd樂園pd影視基地pd下屬工廠”，全程11.5公裡。單程耗時30分鐘左右，一個來回1小時？那就買兩輛車！每30分鐘發一班，從早上6點開到晚上6點。共發車24次，每次載客50人左右，足以滿足公司日常使用。專供pd員工使用。非員工不能乘車，上車需要刷“員工卡”，沒有員工卡請下車，不要占孟仔便宜。這個福利落實後，著實方便了公司員工。可惜pd公交剛開設一周不到，江川市立馬增設了一條相同的“公交線路”。孟仔吊都氣歪了。你們是不是在針對孟仔？早知道會增設公交線路，他還花這冤枉錢乾嘛？現在錢都花了，想反悔也晚了。真是氣人呢！為了這件事，孟浪氣得好幾天沒吃素菜。幸好員工們心疼他，主動提出取消“免費乘車”的規定。“不能讓孟總虧錢！”孟浪很感動，欣然接受了這份提議，把“免費乘車”改為了“一次一元”。雖然還是虧，至少司機的工資可以抵扣了。除了有“接送員工”的pd公交線路外，孟浪還在江川鵬達樂園內，開設了一條環園“公交”線路。鵬達樂園現在太大了！孟浪接到過許多遊客投訴，稱樂園的“共享單車”根本不夠用。那麼大一個樂園，每日遊客過萬人，單車隻有幾十輛，怎麼可能夠用？而且還容易撞到人。樂園在今年內，就已經發生過多起“單車撞人”事故，所幸沒出現傷亡，不然問題就大了。基於這些反饋，孟浪給樂園增設了“公交線路”。從入口首發，覆蓋各處景點，全程近5公裡路程收費一元，不足1.2米的小孩免費。這價格真不貴！出來玩的遊客，如果連這一塊錢都舍不得，那你來pd樂園乾嘛？知不知道門票多少錢？況且，這也不是強製消費。你可以步行遊覽啊！隻是園區擴建後，麵積變廣了，單純靠步行遊覽的話，確實有點累。論壇有人反饋，他說他更喜歡以前的“奧特樂園”，雖然沒有現在的樂園好玩，至少“玩得輕鬆”不累。現在的樂園變大了，變得更有趣更好玩了，可是玩得太累。以前一天能遊覽全部景點，現在三天都不一定能遊覽完。這個問題暫時無解！遊客想遊覽園區所有景點，但時間不夠，所以感覺太累。畢竟要擠出三天時間遊玩，對普通的家長來說還是太難了。隻有黃金周、中秋小長假或是春節來遊玩比較合適，雙休日你肯定玩得不儘興。樂園新增了很多東西啊！以前“奧特樂園”時期的景點得以保留，新增了“騎士大世界”、“yoyo博物館”、“奇跡城堡”等一係列景點。從可玩性來說，絕對比以前更強。重要的是，加量不加價！孟叔叔多良心啊！樂園新增了這麼多好玩的東西，門票不漲價，反而在原本的基礎上，新增了“學生免費”窗口。求求你們彆罵了！就這樂園一年賺的錢，還不如孟仔出一款“春節福袋”高呢！要評選出鵬達最良心的產業，五塊錢一本的“寒假作業”奪得第一。但緊隨其後的第二名，肯定是鵬達樂園了。樂園賺錢能力挺一般。主要是“名氣”提升比較大！到了孟浪這個層次，已經“視金錢如糞土”，錢不錢的不重要，他隻想給孩子們帶去快樂。所以……京都樂園，搭把手唄？孟仔快吐了！買地皮的首付款先不說，隻說工程款，鵬達這半年共計花了1.3億美元，隻建好一棟“騎士屋”，其他全是“爛尾樓”。**！太**了！孟仔賺錢多不容易，你們還搞鋪張浪費？1.3億啊！換成越南盾，都能雇傭好幾萬個殺手了……這也太令人心痛了。但是心痛能咋辦呢，如果不繼續投錢，前麵燒的錢不就打水漂了嘛！算了，再割一茬韭菜吧！