軍用飛機的種類比較多，比較常聽到的就有好多種，有戰鬥機也就是殲擊機，轟炸機，預警機，偵查機，運輸機，而且每一種還會因為不同的用途進行了細分。“戰鬥機呢？彆拿60年代的來糊弄我！“範世中詢問道。羅密歐一聽就笑了，知道估計又是大單子，馬上保證地說：“你就說要那種型號吧？我知道你肯定了解過！“戰鬥機即殲擊機。用於在空中消滅敵機和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機，又稱戰鬥機。第二次世界大戰前曾廣泛稱為驅逐機。殲擊機的主要任務是與敵方殲擊機進行空戰，奪取空中優勢（製空權）。其次是攔截敵方轟炸機、強擊機和**，還可攜帶一定數量的對地攻擊武器，執行對地攻擊任務。殲擊機還包括要地防空用的截擊機。但自60年代以後，由於雷達、電子設備和武器係統的完善，專用截擊機的任務已由殲擊機完成，截擊機不再發展。具有火力強、速度快、機動性好等特點，是航空兵空中作戰的主要機種，也可用於執行對地攻擊任務。“f16戰鬥機呢？“範世中詢問道。羅密歐一聽有點皺頭，這種戰鬥機是一種現役的機型，估計要是購買也不會那麼容易，不過現在隻是詢問，想到這裡便說道：“這種估計有點難度，不知道有沒有後備的機型？“f－16戰鬥機（英文：f－16fightingfal，戰隼），是美國通用動力公司研製的單發單座輕型戰鬥機，設計的初衷是用於空中格鬥，輔助美國空軍主力f－15重型戰鬥機，形成高低搭配，在戰機劃代上為第四代戰鬥機。f－16後來經過不斷的升級改造，成為可用於近距空中支援、地麵攻擊、偵察等多種用途的戰機，還於1982年被美國雷鳥飛行表演隊選為表演用機，至今仍在使用，f－16是美國空軍的主力機種之一。冷戰後，美國空軍對軍機的需求量下降，通用動力公司於1992年12月宣布將f－16的生產線賣給了洛克希德·馬丁公司。中文名f－16“戰隼”戰鬥機外文名f－16fightingfal製造商通用動力公司、洛克希德公司航速2175千米/小時（1.79馬赫），機長15.09米機，高5.09米翼，展9.45米。f－16這種第三代戰鬥機有以下一些主要設計，特點：（1）有優良的飛行性能，強調中低空跨音速機動性能和遠程作戰能力；（2）機載電子設備先進，有良好的全天候作戰能力，下視下射能力大為提高；（4）突出空戰能力，但也多兼有良好的對地攻擊能力；（5）飛機的可靠性和可維護性能好，改進發展潛力大。範世中也隻是問問，知道這種現役的機型基本上是沒有戲了，隻不過自己前世經常聽到這種機型的美名忍不住想試試而已。“那行吧，我也知道很難買到，不過太早的已經過時了，甚至已經退役了，你說我買那乾什麼？到時候你給我找找看吧最好是70年代到80年代的機型，你也知道現在已經90年代了，我可不想剛裝備讓人家當小鳥打！“範世中忍不住打趣道，要是太差的還不如不買，多買點防空武器算了。羅密歐也認同範世中的觀點，不過還是不死心地說：“隻這一種嗎？沒有彆的？““當然有了，如何你能給f15也經弄來就更完美了！“範世中笑著說道。羅密歐無奈地攤了攤手，聽到這裡他已經對這次的行動不太看好了，現在的情況不好弄，剛好是軍事飛機的轉折點，便問道：“你也知道的，這種飛機可能空不大，彆的呢？“f－15即f－15戰鬥機。f－15鷹式戰鬥機是美國麥克唐納·道格拉斯公司為美國空軍研製生產的雙引擎、全天候、高機動性空中優勢重型戰鬥機，是世界上第一種成熟的第四代戰鬥機【根據蘇聯傳統分類和美國2009年後分類方式兩者已統一，所以以上就是唯一的國際第四代戰鬥機標準】。f－15的設計思想是替換在越南戰場上問題層出的f－4戰鬥機，並要求新f－15對1975年之後出現的任何敵方戰鬥機保持絕對的空中優勢，針對奪取和維持空中優勢而誕生的f－15戰鬥機，設計之初要求其“沒有一磅重量用於對地”。但1986年誕生的f－15e鷹式戰鬥機也證明了f－15在對地作戰中也有非常不錯的表現，總的來說，f－15是一款極為優秀的多用途戰鬥機。f－15服役至今近40年，總生產數量1200餘架，各種改型數十種，外銷六個國家。參加大小戰爭100餘場，擊落敵機100餘架，沒有一架在戰場上被擊落的記錄。美國空軍的主力空優戰鬥機，並且還要繼續服役下去。中文名f－15鷹式戰鬥機外文名f－15eaglefighter首飛時間1972年7月27日服役時間1976年1月9日造價3000萬－5000萬美元外銷以色列、日本、韓國等六國空重12973千克最大載彈量10705千克作戰半徑1200千米生產商美國麥道公司外號美利堅之鷹最大平飛速度2450千米/小時。“b－1或者b－2轟炸機呢？“範世中還是有點不死心，要知道他可不想買回到一堆垃圾，那樣還不如不買呢！羅密歐麵色發青，他已經有點絕望了，是那種明明有錢可以掙卻隻能看著大量的錢飛走，那種感覺不是那麼好的，哭笑著說：“這種飛機可能性不大，有沒有彆的？“範世中聽到這裡忍不住搖了搖頭，近代軍事可不是以前，每一架最少也得幾千萬美元，要是落後的就買的沒意思了。轟炸機編輯b－1即b－1轟炸機。羅克韋爾b－1“槍騎兵”（英語：rockwellb－1ncer,或音譯為“蘭斯”）轟炸機，是美國空軍在冷戰末期開始使用的超音速可變後掠翼重型長程戰略轟炸機，由北美人航空（後與羅克韋爾公司合並，又被波音並購）於70年代研製，在1974年首次試飛，並於1985年服役。因為b－1讀作“b－one”而常常被昵稱為“骨頭”（bone）b－1b是其主要的改型，截至2013年仍有至少60架在美國空軍服役，是世界上有效載荷量最大的轟炸機，亦為美國空軍戰略威懾主要力量之一。中文名羅克韋爾b－1“槍騎兵”外文名rockwellb－1ncer首飛1974年12月23日服役，1986年10月1日（b型），現狀現役。“你還是把所有的說完吧，我聽著！“羅密歐這會已經不報希望了，全當是來遊玩來了，這也不能怪範世中，人家想出錢買，你不能賣怨誰，他知道範世中既然敢問，就一定有錢買，而且數量應該不會少的。“a－6強擊機或者差不多的機型，還有偵查機，和預警機，還有運輸機看你能賣那吧，如果真是沒戲我隻能找你歐洲，或者你們的對頭了！”範世中攤了攤手無奈地說道。強擊機是作戰飛機的一種，主要用於從低空、超低空突擊敵戰術或淺近戰役縱深內的目標，直接支援地麵部隊作戰。國外也稱之為近距空中支援飛機。強擊機具有良好的低空操縱性、安定性和良好的搜索地麵小目標能力，可配備品種較多的對地攻擊武器。強擊機是在戰場上最容易受到對方攻擊損失的戰鬥機機種，為提高生存力，一般在其要害部位有裝甲防護。強擊機由德國首先使用，另外有些戰鬥轟炸機也被稱為攻擊機。20世紀50年代中期，蘇聯取消了強擊機，代之以殲擊轟炸機。50年代未、60年代初，攻擊機家族邁進了第二代，其代表機型是美國的a－6“入侵者”。該機是由美國格魯門公司研製生產的一種雙座雙發全天候高亞音速重型艦載攻擊機。1963年開始服役，先後改裝了多種型號，總計生產740架，出廠價約5550萬美元與a－4攻擊機相比，a－6在續航能力、全天候作戰和自動化程度方麵，特彆是在攻擊火力方麵要高出一個檔次。其最大載彈量達8165公斤，比a－4增加了4倍。在越南戰爭中，a－6開始嶄露頭角。在越戰後的美國的曆次出征中，也幾乎都能見到其蹤影。在1991年的海灣戰爭中，有48架a－6和30架由它改裝的ea－6b電子戰飛機飛赴疆場，為多國部隊贏得戰爭勝利立下了汗馬功勞。70年代末又裝備了a－10。80年代初，蘇聯開始裝備了蘇－25飛機，主要用於反坦克。預警機即空中指揮預警飛機(airearlywarning，aew），是為了克服雷達受到地球曲度限製的低高度目標搜索距離，同時減輕地形的乾擾，將整套遠程警戒雷達係統放置在飛機上，用於搜索、監視空中或海上目標，指揮並可引導己方飛機執行作戰任務的飛機。大多數預警機有一個顯著的特征，就是機背上背有一個大“蘑菇”，那是預警雷達的天線罩。兩人就這樣談了好長時間，由於這次買的都是一般現役武器，兩人都沒有多大信心，就是真的是同意了，範世中也並不見得放心，因為世界上交了錢不給貨的事情多了，就他知道的就不是一二次了，幾個大國都乾過這樣的事情，他要非不給你，或者拖個10幾年你也沒辦法，又打不過他們。