“第264期”死亡動車，這是一個令人心碎的詞彙，它將在曆史定格，成為當代中國鐵路史的專有名詞。它記錄著一次鐵路事故中最低級、最應該防範的追尾碰撞，這一次讓所有乘客猝不及防的碰撞，造成了239人死傷的慘劇。儘管強大的長官意誌最終起了“輿論禁聲”的決定性作用，但在此之前，海內外媒體持續性的追蹤報道，早已形成了不可抗逆民意輿情的湧流，給長時期壟斷養成的自大、昏憒和腐敗以沉重一擊；對極端漠視安全與生命的鐵老大現象，給予最嚴厲的道義譴責。民間自救展現了當代中國社會令人欣慰的一麵。幸好還有這樣的民間自救，讓我們對未來不再感到灰心和絕望。“敢有歌吟動地哀”，以魯迅詩句，悲歌一曲，再次表達多數國人的“道德義憤”！