第十七章 最初的船舶和海員(1 / 1)

大約在2.5萬年或3萬年前,人類開始使用船隻。最晚在新石器時代的早期,人類就已經知道利用木頭或充氣的獸皮袋,來完成水上航行了。蘇美爾人和古埃及人很早就已經懂得“造船技術”了,蘇美爾人和古埃及人在我們所知道的最早年代起,已經學會了把野獸的皮曬乾,然後縫合起來,做成小船了。迄今為止,這些地方還在使用這種小船。同樣的,在愛爾蘭、威爾士和阿拉斯加等地,人們也使用這樣的小船,人們用海豹皮縫製成小船,然後利用它橫渡白令海峽。日積月累,人們的造船能力越來越強,先是獨木舟,繼而是小船,接著是大船,都一一被建造出來。就好像流傳於世界各地的洪水故事與地中海的水患有關一樣,諾亞方舟的傳說,可能也隻是人類為了紀念祖先造船的壯舉而編的。在紅海地區,在金字塔出現之前,船隻就已經問世了。至於波斯灣和地中海水域,大約於公元前7000年也有船隻的蹤影了。當時在海上航行的有少數的商船和海盜船,大部分都是漁船。根據我們對人類的了解,我們有理由相信:最早的航海者多以搶掠為生,隻有在萬不得已時才會進行交易。起初,航海並沒有得到充分的發展,隻是起到了輔助作用,因為船隻都是在風浪小,或者好幾天不見風浪的內陸海麵上航行。直到最近400年間,那些裝備完善、能夠在海洋中更好航行的大帆船才逐漸發展起來。在古代,人們靠劃動木製的船槳來推動船隻向前航行。而且,船隻一般隻在靠近海岸線的水域上航行,一旦遭遇惡劣的天氣,人們便能迅速劃到港口躲避。當小船逐漸發展為甲板大帆船時,人們便強迫戰俘來劃槳。我們已經在前文中論述了,作為遊牧民族的閃米特人,如何活躍於敘利亞和阿拉伯地區,如何征服蘇美爾人,建立阿卡德王國,又如何建立“第一巴比倫帝國”。事實上,在西方的海域上同樣也有閃米特人的身影。沿著地中海東海岸,他們建造了一連串的港口,其中提爾港和西頓港是最大的兩個港口。在巴比倫的漢謨拉比統治時期,閃米特人以漂泊者、殖民者和商人的身份,活躍於地中海一帶。這些經常出現在海上的閃米特人,被人們稱為“腓尼基人”。他們大多數選擇定居西班牙,他們侵吞了古伊比利亞半島,還驅走了島上的巴斯克人。他們組織軍隊遠征,讓軍隊沿著海岸穿越直布羅陀海峽到非洲北海岸建立殖民地,結果他們在那裡建立了不少的殖民地,迦太基便是其中之一。關於迦太基城,在書中後麵章節中將會提到。不過,腓尼基人並不是地中海水域中最先擁有大帆船的民族。在很早以前,地中海島嶼和沿岸就已經出現了許多城鎮,生活著一群愛琴人。從血緣和語言上來看,愛琴人與其南麵的柏柏爾人和古埃及人、西麵的巴斯克人都有親緣關係。千萬不要將愛琴人和希臘人混為一談,希臘民族是很晚才進入人類曆史的,愛琴人事實上是希臘人的前身。愛琴人在希臘和小亞細亞建立屬於自己的城邦,如特洛伊、邁錫尼等,又在克裡特島的克諾索斯建造了宏偉的宮殿。人類逐漸了解愛琴民族的文明發展程度和勢力範圍,已經是最近半個世紀的事兒了,而這還多虧了考古學家們的辛苦勞動。考古學家們對克諾索斯進行了全麵的挖掘考察。幸運的是,在這個遠古的愛琴文明城市的廢墟上麵,沒有再建造大型城市,從而使其大部分古跡得以完整保存下來,成為人類探究這個一度被遺忘的文明的重要材料。克諾索斯的曆史極為悠久,這一點與古埃及很像。在公元前4000年左右,克諾索斯與古埃及之間有著頻繁的海上貿易活動。公元前2500年,即薩爾貢一世統治結束到漢謨拉比統治開始之間,是克裡特文明發展的頂峰時期。從嚴格意義上來說,克諾索斯算不上是一個大城邦,而是一座大宮殿。最初,克諾索斯連城牆都沒有,但後來因為腓尼基人的隊伍日益壯大,而新興的凶猛的希臘海盜不斷從北邊向這裡擴張,克諾索斯才不得不開始加強布防。古埃及的統治者被稱為“法老”,而克裡特人的國王則被稱為“米諾斯”。米諾斯住在裝有自來水設備、浴室及其他舒適設備的豪華宮殿裡——在其他古跡中,很少能見到這樣氣派的設施。米諾斯常在宮殿中舉行祭祀大典和表演。此時已經出現鬥牛表演了,其與今天西班牙所盛行的鬥牛比賽十分相似,尤其是在鬥牛士的服飾上,兩者十分接近。除此以外,宮殿中還舉行體操表演。那時婦女的服飾已經比較時尚了,她們不僅穿上了百褶裙,還有緊身胸衣。克裡特人在其他領域也取得了很高的成就,他們的陶瓷、紡織品、珠寶、象牙、金屬製品、繪畫作品及鑲嵌飾品,都製作得十分精美,令人稱奇。此外,克裡特人還擁有獨立的文字體係,但令人遺憾的是,人們至今無法破譯他們的文字。這種文明持續了近2000年。大約公元前2000年,克諾索斯和巴比倫的百姓都生活得比較富足快樂,他們經常舉行盛會及宗教慶典,有奴仆照顧他們的生活,還有奴隸為他們創造財富。碧海藍天,陽光燦爛,克諾索斯人的生活顯得安寧而祥和。但此時的古埃及在半開化的“牧人王朝”統治之下,卻麵臨著重重危機。隻要是熱衷政治的人,就一定知道閃米特人這時候正在大肆擴張自己的勢力,他們控製了古埃及,征服了遠方的巴比倫,還在底格裡斯河上遊建立了尼尼微城。但是,他們並沒有止步於此,他們不停向西航行,一直抵達赫拉克勒斯頓(直布羅陀海峽),在遙遠的海岸線上建立了一個又一個的殖民地。克諾索斯出現過許多思維敏捷、想象力豐富的人。後來,在希臘人中間就流傳著能工巧匠代達羅斯的傳說。據說他曾經嘗試過製造飛行器,可能是一架滑翔機,不幸的是墜毀在大海中。讓我們來探討一下克諾索斯人與現代人的生活差異,這是一件極為有趣的事兒。公元前2500年,在克裡特紳士看來,鐵是一種來自天外的罕見的金屬,並不知道它的實用價值,他們隻知道隕鐵,那時他們也不知道從礦石中提煉鐵的方法。不像現在,我們的世界上到處都有鋼鐵的存在。對我們而言,馬是一種再尋常不過的動物了,而對於那時的克裡特人來說它不過是一種傳說,因為當時還沒有馬的存在,它隻不過是遙遠的黑海以北的荒涼大地上一種品種優良的驢子。在他們看來,文明主要存在於居住在希臘的愛琴人,居住在小亞細亞地區的迦利亞人、呂底亞人以及特洛伊人中間,那裡的人所說的語言和他們所說的語言是一樣的。雖然西班牙和北非有腓尼基人和愛琴人生活,但在他們看來,那裡是非常偏遠的地方。此時,意大利還是一片蠻荒之地,到處森林密布,那些居住在小亞細亞地區有著棕色皮膚的伊特魯裡亞人,還沒踏上這片土地。假設一個克裡特紳士在碼頭碰到了一個白皮膚藍眼睛的俘虜,他一定會大為驚奇的。或許,這位紳士會嘗試著與俘虜聊天,但當他發現自己聽不懂對方的語言時,他就會覺得這個奇怪的人一定住在比黑海更遙遠的地方,是一個未開化的野蠻人。然而,這個俘虜其實是雅利安人。關於雅利安這個民族及其文明,我們將會在後麵的章節中再做詳細介紹。至於克裡特紳士所聽不懂的語言,實際上正是後來分化為希臘語、梵語、波斯語、拉丁語、德語、英語以及世界上大多數語種的母語。這便是處於全盛時期的克諾索斯人,他們聰明、進取、開朗、快樂。然而,大約在公元前1400年,一場突然降臨的災難使這一切都化為烏有。昔日的繁榮景象不見了,米諾斯的宮殿遭到毀滅,而且廢址再沒建造任何建築,也再沒人在這裡生活過。關於這場災難,至今仍是一個未解之謎。人們在廢墟中發現了一些遺跡,證明這裡曾遭到過火燒和掠奪,還發現了某次破壞力極大的地震的痕跡。人們一直在想,克諾索斯是毀於自然災害,還是希臘人趁地震之機對其進行了摧毀,但始終沒有答案。

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